mu885

Cập nhật từ Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA) cho biết, hiện giá gạo 5% tấm xuất khẩu chỉ còn 582 USD/tấn, thấp hơn 6 USD/tấn so với ngày 21.5 - thời điểm Cơ quan hậu cần quốc gia Indonesia (Bulog) công bố kết quả mở thầu tháng 5.

Nền kinh tế của Việt Nam, đặc biệt là lĩnh vực logistics, đang phát triển mạnh mẽ và nhận được sự quan tâm từ doanh nghiệp trên toàn thế giới. Tự động hóa đã trở thành một phần không thể thiếu trong hoạt động của kho bãi, logistics, và vận hành trong chuỗi cung ứng trên toàn cầu, mang lại sự tiêu chuẩn hóa để vận hành hiệu quả, khiến cho tự động hóa trở thành một "mảnh đất" màu mỡ để đầu tư.

Chia sẻ trong sự kiện “2023: A Market Outlook” do BritCham" tổ chức ngày 7.12 vừa qua tại TP.HCM, ông Neil MacGregor nhìn nhận đây là thời điểm khó khăn với các chủ đầu tư trong nước khi niềm tin của người mua nhà đang giảm, những vướng mắc về khung pháp lý là nỗi đau đầu lớn với các chủ đầu tư. Trong khi đó nguồn vốn khan hiếm do siết tín dụng kéo theo tính thanh khoản sụt giảm. Đồng thời chi phí xây dựng tăng lên đã không còn là môi trường kinh doanh lý tưởng với các doanh nghiệp.

Theo The Straitstimes, gần đây chính quyền tại Trung Quốc đã đưa ra các quy định mới liên quan đến điều khiển xe đạp, xe máy điện. Theo đó, luật mới yêu cầu người sử dụng xe đạp, xe máy điện phải giảm tốc độ tối đa và xuống dắt xe khi băng qua vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, cùng một số quy định nhỏ khác ở những nơi đặc biệt.

Tương tự, khi tìm hiểu mua căn hộ tại chung cư Topaz Home 2 (TP.Thủ Đức), anh Minh Mẫn (ngụ Q.8, TP.HCM) bị thu hút bởi rất nhiều mỹ từ như: "điểm sáng" giữa lòng TP khu Đông, nằm giữa khu đô thị hiện đại phát triển, dự án có đầy đủ tiện ích phù hợp với loại hình căn hộ không chỉ cao cấp mà còn hiện đại. Đáng nói, đây chỉ là dự án nhà ở xã hội. Khi tới tận nơi thực địa, anh Mẫn "ngã ngửa" khi thấy rất nhiều tấm băng rôn được treo ở cửa các căn hộ để phản đối chủ đầu tư liên quan đến tình trạng mất an toàn PCCC, chỗ đậu xe, hệ thống thang máy… xuống cấp, hư hỏng, mất an toàn, quỹ bảo trì và rất nhiều vấn đề khác.

Bước tăng trưởng ì ạch sau giai đoạn sụt giảm của thị trường ô tô Việt Nam cùng với sự thay đổi chuyển dịch về thị hiếu của người tiêu dùng… khiến lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng B tầm giá dưới 600 triệu đồng bị ảnh hưởng đáng kể. Nhiều mẫu mã được cải tiến, áp dụng ưu đãi, giảm giá nhưng vẫn không đủ sức hấp dẫn khách hàng để vực dậy doanh số.