khách sạn bông mai đà nẵng

1963 là năm mà khái niệm "khủng hoảng tuổi trung niên" lần đầu tiên xuất hiện trong một nghiên cứu của Eliott Jacques, nhà phân tâm học người Canada. Khủng hoảng tuổi trung niên thường rơi vào quãng 35 - 55 tuổi và nó thường chọn ngưỡng 38 - 39 tuổi để gõ cửa. Ở thời điểm đó, chúng ta, dù là nam hay nữ, bỗng đặt nhiều nghi vấn về đường đời, về các lựa chọn của bản thân và tự vấn về ý nghĩa cuộc đời mình, rồi chất vấn bản thân một cách nghiêm túc trên các phương diện: nghề nghiệp, tình cảm, hôn nhân, gia đình, bạn bè, con cái, tài chính…

Theo anh, môi trường của FV tạo điều kiện cho bác sĩ toàn tâm toàn ý vào việc điều trị cho bệnh nhân, từ đó phát triển được tay nghề.

Đi sâu vào những căn phòng điều trị ung thư là tiếng hét thất thanh của những đứa trẻ vừa được lấy tủy, lấy ven. Những đứa trẻ với vẻ mặt bủn rủn, cánh tay gầy guộc bám lấy cổ ba mẹ, ven ở tay đã xơ cứng. Những hình ảnh ấy diễn ra hằng ngày ở Bệnh viện Ung bướu TP.HCM cơ sở 2 (TP.Thủ Đức).

Xuôi gần 200 km về miệt Châu Đốc (An Giang) cũng gần giữa trưa, cái nắng gắt mùa hạn khiến tôi đôi chút choáng váng. Nghỉ ngơi tầm hai tiếng đồng hồ, tôi quyết định qua phà Châu Giang, cách trung tâm thành phố Châu Đốc tầm 3 km.

Liên quan đến việc cắt điện 55 ngày phục vụ đấu nối đường dây 500 kV, theo ông Đinh Thế Phúc, Phó cục trưởng Cục Điều tiết điện lực, trong hai ngày 10.11 và 24.11 sẽ cắt toàn bộ 2 đường dây 500 kV cung cấp điện cho miền Nam, giảm công suất 2.000 MW điện, nhưng việc cắt điện vào ngày chủ nhật, thấp hơn công suất ngày thường khoảng 2.000 MW, cộng thêm việc huy động các nguồn điện chạy dầu, nên vẫn đủ điện cho miền Nam. Tuy nhiên, quá trình thi công một số đường trung và hạ thế sẽ bị cắt điện, Cục đã yêu cầu điện lực miền Nam và TP.HCM hạn chế tối đa việc cắt điện.

Nhìn câu chuyện dưới góc độ từ cả hàng không và du lịch, ông Nguyễn Quốc Kỳ, Chủ tịch HÐQT Vietravel Corporation phân tích: Rất khó để đòi hỏi các hãng bay giảm giá vé trong giai đoạn hiện nay. Giá xăng dầu nếu trước đây chỉ chiếm khoảng 30% chi phí của hàng không thì giờ đã lên tới 50 - 60%. Tổng chi phí đầu vào của ngành hàng không đang tăng rất cao. Trong khi đó, nhu cầu đi máy bay hiện nay không chỉ là du lịch mà khách thương mại rất nhiều và tính lệch đầu gần như diễn ra quanh năm, theo mùa vụ, theo sự kiện, mùa lễ, tết.