hay8800

Theo bác sĩ Phát, ngoại trừ những trường hợp ngã gãy xương đùi cần thay khớp háng ngay để đảm bảo chức năng cho người lớn tuổi, những trường hợp còn lại cần được thay khớp là khi bệnh nhân bị cứng hông hạn chế chuyển động và khó đi lại; hoặc khi đau hông nghiêm trọng không giảm dù điều trị bằng thuốc, gây ảnh hưởng đến công việc, giấc ngủ hoặc hoạt động hằng ngày. Nếu bị ngã gãy xương đùi hay bị viêm khớp háng nặng mà không được thay khớp háng, bệnh nhân lớn tuổi sẽ phải nằm một chỗ, gây nên các chứng viêm nhiễm (viêm đường tiểu), lở loét da,… chất lượng cuộc sống bị ảnh hưởng nặng nề và người nhà chăm sóc cũng vô cùng vất vả.

Theo anh Tuấn, đại diện garage MT Lộc Phát (TP.Thủ Đức, TP.HCM), đơn vị nổi tiếng với dịch vụ tráng lốp: "Một số dòng xe đời mới không được trang bị sẵn lốp dự phòng, tráng lốp là một biện pháp hiệu quả. Với những mẫu xe điện như VinFast VF8, việc tráng lốp không chỉ giúp xe có thể chống đinh tốt mà còn cải thiện được một chút ít về độ ồn lốp khi chạy trên đường. Xe điện có trọng lượng nặng, nên việc trang bị lốp dự phòng cũng như bộ kích nâng gầm khi thay lốp đối với một số người sẽ cực kỳ khó khăn, thậm chí là không thể tự thay lốp. Do đó giải pháp tráng lốp sẽ hiệu quả và thuận tiện hơn cho người dùng".

Ngày 18.1, sàn giao dịch Coinbase đưa ra thông báo đóng cửa tại Nhật. Tất cả khách hàng của Coinbase Nhật Bản sẽ có thời hạn đến ngày 16.2 để rút tiền khỏi nền tảng. Đến 17.2, tất cả tài sản mã hóa của khách hàng sẽ được Coinbase chuyển sang đồng yen Nhật. Các khoản gửi bằng tiền pháp định sẽ không khả dụng từ ngày 20.1.

Danh sách xử phạt gồm ông V.V.A (đường Lê Hồng Phong, P.2, Q.10) bị xử phạt 160 triệu đồng do cung cấp các dịch vụ khám chữa bệnh mà không có giấy phép cũng như chưa có chứng chỉ hành nghề khám chữa bệnh. Ngoài phạt tiền, ông này cũng bị đình chỉ hoạt động khám chữa bệnh 18 tháng. 

Nếu công dân Việt Nam (chủ xe) thực hiện đăng ký xe lần đầu bằng dịch vụ công trực tuyến toàn trình đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước chuẩn bị hồ sơ xe; chụp ảnh của xe (chụp từ phía trước đầu xe theo góc 45 độ, bảo đảm nhìn rõ kiểu dáng xe).

Đặc biệt, các trạm sạc của EBOOST được thiết kế để có thể sạc cho xe máy và ô tô điện đến từ tất cả các thương hiệu. Trạm sạc EBOOST được tích hợp với thiết bị chất lượng cao, đảm bảo trải nghiệm sạc an toàn và đáng tin cậy. Cùng với đó, EBOOST cũng cung cấp quy trình dễ sử dụng và hoàn toàn minh bạch thông qua ứng dụng di động trực quan, giúp người lái xe dễ dàng xác định vị trí các trạm sạc gần đó. Song, họ cũng có thể theo dõi sát sao thời gian bắt đầu và dừng phiên sạc cũng như lịch sử sạc.