w365

Tối 18.5, tại Khu công nghiệp Lễ Môn (TP.Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa) diễn ra đêm nhạc hội với chủ đề "Thanh niên công nhân - Lan tỏa năng lượng tích cực".

Ngày về, anh chỉ ngượng ngùng hỏi cô: Ăn cơm chưa, đến tận bây giờ vẫn không hỏi: Con đâu em.

Giao lưu nhân dân hai nước đang diễn ra rất sôi động khi trên thực tế hiện có khoảng 90.000 cặp gia đình Hàn - Việt. Ông Choi Youngsam cho rằng, việc hai nước gần nhau về mặt địa lý và tương đồng về văn hóa cũng có tác động lớn trong bối cảnh đó.

Bà con mong đơn vị thi công hoàn thành sớm công trình để người dân có được con đường an toàn để đi lại.

Bài vở và hình ảnh cộng tác xin gửi về: bandocvietbtn@gmail.com

Trước khi bão đến, tàu của bà Năm Hồng và gần 800 tàu cá khác đang neo tránh bão ở hòn Lại Sơn, thuộc vùng biển Kiên Giang. Ban đầu theo dự báo, gió thổi hướng đông bắc, phía sau hòn. Vì thế hầu hết các tàu thuyền tại vùng biển Kiên Giang đều trú ở Bãi Nhà, phía trước hòn để núp sóng. Nhưng đến rạng sáng 2.11.1997, gió đổi hướng tây nam, vào ngay sau hòn khiến tàu thuyền ở đây trở tay không kịp. "Gió giật khủng khiếp, mưa như trút nước, lạnh thấu xương. Trời tối đen, sóng tràn vào boong khiến tàu hụp lên hụp xuống. Có tàu phải chặt dây neo, liều chạy qua Bãi Giếng - mặt sau hòn Lại Sơn để thoát thân, nhưng chạy ra chiếc nào chìm chiếc ấy. Những chiếc tàu đậu lại cũng lần lượt chìm từng chiếc. Tàu tui không chìm nhưng hư hại nhiều chỗ. Ngay từ lúc đài báo bão lớn, tui đã bỏ cả hai neo xuống biển, một neo mũi, một neo lái để giữ thăng bằng tàu. Tui đề máy chong sóng (để máy chạy liên tục), chủ động lái theo hướng sóng, mở đèn pha rọi xuống biển tìm hướng lái", bà Năm Hồng nhớ lại.