Lí do thứ 2 theo TS Vũ Anh Tuấn: Trong mạng lưới đô thị, có rất nhiều trục đường có sự tham gia của hệ thống giao thông công cộng mà cụ thể ở TP.HCM là xe buýt. Muốn giảm thiểu thời gian đi lại trên đường của hành khách, thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng thì một phần quan trọng là phải đảm bảo nâng cao vận tốc di chuyển của xe buýt trên đường, bằng cách cung cấp làn ưu tiên/làn riêng cho xe buýt hoặc ưu tiên vượt qua các nút giao.9pm lotto result today live