go88 hit club

Trường hợp của BYD, công ty này cùng với CATL đã ký thỏa thuận xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô và nhà máy sản xuất pin ở Hungary. Tây Ban Nha cũng đã đạt được thỏa thuận với Chery. Cũng không kém, với mục đích hồi sinh ngành ô tô, Ý đang đàm phán với Chery về việc xây dựng nhà máy thứ hai, đồng thời tìm cách thu hút nhà sản xuất DongFeng. Bị mức thuế hải quan cao nhất, SAIC sở hữu thương hiệu MG cũng đang đàm phán với nhiều nước châu Âu để triển khai ít nhất hai nhà máy. Các thương hiệu này coi châu Âu là một thị trường quan trọng và muốn nhanh chóng khẳng định mình ở đó. Sau Hungary, BYD cũng đang thảo luận về việc xây dựng một nhà máy thứ hai mà Pháp nằm trong danh sách được lựa chọn. Các quốc gia châu Âu đang trải thảm đỏ đón các nhà máy.

Sau 5 tháng đã qua của năm 2024, tổng doanh số bán ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam đạt 3.196 xe, thấp hơn 673 xe, tương đương 17,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Hyundai Grand i10 vẫn đang tạm nắm lợi thế với tổng cộng 1.889 xe bán ra sau 5 tháng đầu năm 2024, Toyota Wigo xếp thứ hai với 987 xe, trong khi Kia Morning với 320 xe bán ra vẫn xếp cuối bảng.

Về chất lượng giáo dục, Malaysia có nhiều ĐH công lập vào top 200 thế giới ở bảng xếp hạng năm 2025 của QS như Universiti Malaya (hạng 60), Universiti Kebangsaan Malaysia (138), Universiti Putra Malaysia (148)... Trong khi đó, các trường ĐH tư được thành lập bởi những tập đoàn đa quốc gia của Malaysia như Sunway, Berjaya..., tạo cơ hội cho du học sinh Việt vào thực tập khi đang học, theo ông Azriey.

Đáng chú ý, bức tranh sáng màu của xe hybrid tại Việt Nam không chỉ thể hiện trên báo cáo bán hàng đơn thuần, mà còn ở danh sách mẫu mã phân phối. Theo đó, nếu trước đây ở nhóm xe phổ thông, danh sách sản phẩm kèm phiên bản hybrid chỉ đếm trên đầu ngón tay; thì ở thời điểm hiện tại, người mua loại xe này đã có không dưới 10 tùy chọn, trải đều các phân khúc, kiểu loại. Trong đó, riêng Toyota đã có đến 6 mẫu mã có phiên bản xe lai xăng điện.

Từ những năm 2000, khi tổng công suất phôi chỉ đạt khoảng 300.000 tấn và sản xuất thép thành phẩm đạt 2,4 triệu tấn, ngành thép Việt Nam đã phát triển mạnh mẽ. Đến năm 2015, công suất phôi vượt hơn 12 triệu tấn, tăng gấp 40 lần so với năm 2000; thép thành phẩm các loại đạt hơn 26 triệu tấn, tăng hơn 10 lần.

Trong nước, giá xăng dầu thành phẩm cập nhật tham chiếu từ thị trường Singapore cho thấy biến động trái chiều. Theo đó, giá xăng đang giảm nhẹ vài chục đồng một lít so với giá trong nước, ngược lại, giá dầu thế giới cao hơn trong nước khoảng 200 đồng/lít.