moto88 funa

Người ta nói Cần Thơ dễ sống lắm, nó cứ tịch mịch, từ tốn như nước dòng sông Hậu vậy.

Isuzu mu-X cũng như D-max là hai mẫu xe nổi tiếng về độ bền bỉ cùng phong cách thiết kế thực dụng. Tuy nhiên, việc chậm thay đổi về kiểu dáng, công nghệ, động cơ… cùng những hạn chế về việc quảng bá sản phẩm, giá bán cũng như chiến lược đầu tư của Isuzu Việt Nam khiến cả hai mẫu xe này khó cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc và liên tục góp mặt trong nhóm ô tô bán ít nhất Việt Nam hàng tháng.

Phạm Thị Tư (106 Hải Thượng Lãn Ông, P.10, Q.5, TP.HCM): 600.000 đồng; Trần Quang Nghĩa (143 Phan Văn Khỏe, P.5, Q.6, TP.HCM): 300.000 đồng; Hoàng Thị Chín (Cô Giang, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 400.000 đồng; bạn đọc (Q.Tân Phú, TP.HCM): 1.500.000 đồng; Nguyễn Thị Thu Cúc: 200.000 đồng; bạn đọc (Nha Trang, Khánh Hòa): 400.000 đồng; Nguyễn Mạnh Lộc, Thanh Liêm, Hoài Ngân, Thành Tài, Bảo Châu (Xuân Hồng, Q.Tân Bình, TP. HCM): 300.000 đồng; cô Đoàn Vũ (Đà Nẵng): 200.000 đồng; Nguyễn Hùng Mạnh: 50.000.000 đồng;

Trang bị ngoại thất của VF 7S khá đầy đủ, theo đó, bản Plus chỉ nhỉnh hơn ở tính năng điều chỉnh góc chiếu đèn pha thông minh, cốp đóng/mở điện và nhớ vị trí gương chiếu hậu.

>> Vụ sân bay Tân Sơn Nhất tê liệt vì mất điện: Đổ cho ‘thiết bị có lúc thế này thế khác’

Ngoài hai mẫu xe kể trên, người dùng ô tô Việt cũng có thêm một lựa chọn khi mua xe điện với mức giá dưới 500 triệu đồng là VinFast VF 5 Plus. Mẫu xe định vị ở phân khúc SUV hạng A, với kích thước dài, rộng, cao lần lượt 3.965 x 1.720 x 1.580 (mm), nhỏ hơn đàn anh VinFast VF e34. Hiện tại, VF 5 Plus đang được hãng xe Việt phân phối 2 tùy chọn mua hoặc thuê pin, giá lần lượt 468 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 548 triệu đồng (bao gồm pin).