win55

Từ những năm 30 thế kỷ 20, người dân từ các làng chuyên canh rau hoa nổi tiếng lâu đời quanh Hồ Tây như Quảng Bá, Tây Tựu, Ngọc Hà, Xuân Tảo, Vạn Phúc, Nghi Tàm (nay là Hà Nội) vào phố núi Đà Lạt lập nghiệp mưu sinh và mang theo nghề trồng hoa cúc. Do đó, xe hoa của làng hoa được làm bằng hoa cúc đủ màu; trong đó có hình thiếu nữ mặc áo dài ngồi trước khung cửi se tơ là để nhớ về cội nguồn.

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP.Đà Nẵng, đánh giá hai địa phương còn có nhiều cơ hội phát triển về công nghiệp điện ảnh, liên hoan phim và lĩnh vực du lịch MICE. Năm 2024, phía Côte d'Azur (Pháp) sẽ tổ chức chương trình giao lưu văn hóa, ẩm thực cho hai bên.

Theo đó, trong khuôn khổ hợp tác, hai bên sẽ cùng triển khai thêm nhiều cửa hàng nhạc cụ Yamaha tại các Nhà Sách Phương Nam và nhiều dịch vụ, tiện ích khác để phục vụ khách hàng.

Hôm nay (18.7), đội tuyển bóng chuyền nữ Việt Nam lên đường sang Thượng Hải (Trung Quốc) tham dự giải bóng chuyền giao hữu quốc tế Future Stars. Ở giải đấu này, tay đập Nguyễn Thị Bích Tuyền, người ghi nhiều điểm nhất ở Cúp bóng chuyền Challenge thế giới 2024, góp công mang về cho đội tuyển bóng chuyền nữ Việt Nam tấm HCĐ lịch sử, được giao trọng trách mới.

"Các thầy cô đều trẻ và tận tâm. Con mình đi học, lỡ bị bạn làm té là cô liên hệ chia sẻ và xin lỗi liền. Con học ở lớp, tình hình học tập như thế nào đều được cô chủ động cập nhật. Bài vở của con luôn được cô giám sát và thông báo cho phụ huynh kỹ lưỡng. Phương pháp giảng dạy sáng tạo. Bất cứ thông báo, báo bài hay nội dung gì đều được thầy cô thiết kế rất bắt mắt và sáng tạo. Ngày đầu tiên đi nhận lớp, phụ huynh bất ngờ vì sự chu đáo của các cô chuẩn bị cho con. Con mình đi học, ngày nào cũng vui vẻ đến lớp, chưa bao giờ thấy con than vãn gì về cô hay trường lớp. Thậm chí, hỏi con có thích đi học không? Dạ có, đi học vui, ở nhà chán lắm", phụ huynh T.K cho biết.

Bên cạnh đó, theo nhiều lái xe có kinh nghiệm chia sẻ, kiểu chạy "chặt cua" là một trong những mẹo được nhiều người áp dụng khi lái xe di chuyển đường đèo. Với cách lái này, khi gặp đường cong liên tục nhưng không có vạch kẻ vàng liền nét, thay vì lái xe bám theo vạch kẻ, ôm cua theo độ cong của đường, người lái có thể "ăn gian", đánh lái cho xe cúp cua, hạn chế tối đa độ lạng lách. Điều này sẽ giúp quãng đường xe di chuyển "thẳng hơn" và người ngồi trên xe đỡ bị say xe.