socolive

Có hai lý do không nên ngửa tay để cầm vô lăng khi đánh lái. Thứ nhất việc ngửa tay cầm vô lăng khi đánh lái chuyển hướng hoặc quay đầu xe sẽ khiến cho góc lái bị hạn chế. Người lái khó có thể đánh lái đủ góc do tay bị vắt chéo. Đặc biệt, trong trường hợp bất ngờ, muốn "trả lái" hay chuyển hướng ngược lại sẽ khó có thể thực hiện được, khiến góc lái bị hạn chế, dễ dẫn đến va chạm.

Ban Quản lý dự án và giải phóng mặt bằng Khu kinh tế tỉnh Bình Định (thuộc Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Bình Định) cho biết tuyến đường Nhơn Hải - Nhơn Hội đã được UBND tỉnh Bình Định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng toàn tuyến; giao cho UBND TP.Quy Nhơn và Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư. Trong đó, 2 đầu của tuyến đường đã hoàn thành việc thi công. Riêng đoạn giữa dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trong tháng 10.2023 nhưng đến nay vẫn chưa xong. Nguyên nhân là do còn vướng giải phóng mặt bằng tại hộ ông Lê Đức Cảnh (ở thôn Hải Bắc, xã Nhơn Hải). Mặt khác, tại đoạn đường này có độ dốc cao, phải hạ độ cao hơn 10 m nên tốn nhiều thời gian.

Liên đoàn bóng đá Việt Nam hỗ trợ, phân công thực hiện nhiệm vụ đối với giám sát trận đấu, giám sát trọng tài, trọng tài và trợ lý trọng tài.

"Chúng tôi đã dùng những con robot để thi công, cẩu lắp từng vị trí một nhằm giảm thiểu sức người, nhưng thực sự đây là một công trình đầy thử thách về cả độ khó và độ cầu kỳ hiếm có trên thế giới" - anh Thi cho biết.

Với sự trợ giúp của trí tuệ nhân tạo (AI) và tái tạo hình ảnh bằng phương pháp chụp cắt lớp vi tính, Luke Farritor là người đầu tiên giải mã được một từ được viết bằng tiếng Hy Lạp cổ trên một trong những cuộn giấy đó.

Phải rạch ròi ra là công trình nhà ở hay công trình thương mại dịch vụ? Nhà ở thì thời gian sở hữu, sử dụng là lâu dài, phải có hạ tầng về trường học, giao thông, bệnh viện... Còn các loại hình BĐS mới kể trên, bản chất là công trình thương mại dịch vụ, nên điều chỉnh theo chế độ đất thương mại dịch vụ, có thời hạn.