b29

Hyundai Custin có số đo dài, rộng, cao lần lượt 4.950 x 1.850 x 1.734 (mm), chiều dài cơ sở 3.055 mm. Kích thước của Hyundai Custin nhỏ hơn Kia Carnival nhưng lại to lớn, rộng rãi hơn hẳn so với Toyota Innova. Tuy nhiên, thiết kế gầm xe có khoảng sáng thấp cũng khiến người lái không tự tin khi đi đường xấu như Innova.

Hai bên nhất trí phối hợp thực hiện tốt các hiệp ước, hiệp định và thỏa thuận liên quan đến biên giới mà hai nước đã ký kết; tiếp tục đàm phán, tìm giải pháp công bằng, hợp lý thúc đẩy giải quyết các khu vực chưa hoàn thành phân giới cắm mốc trong thời gian tới; tăng cường hợp tác ngăn chặn buôn bán người, vận chuyển ma túy qua biên giới, bảo đảm an ninh an toàn cho nhân dân các tỉnh biên giới.

Trong đêm muộn 25.3, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã ra thông báo yêu cầu các công ty chứng khoán đảm bảo hệ thống công nghệ thông tin, cơ sở dữ liệu dự phòng hoạt động an toàn và liên tục theo quy định tại khoản 10 điều 89 luật Chứng khoán 2019. Bên cạnh đó, chủ động rà soát, kiểm tra ngay các phương án bảo mật cho hệ thống công nghệ thông tin của công ty, đặc biệt là hệ thống giao dịch chứng khoán và các hệ thống có kết nối mạng internet để kịp thời khắc phục các lỗ hổng bảo mật (nếu có).

Chị Quỳnh cho biết thêm, hiện tại sức khỏe của Zin ổn định, các thành viên trong gia đình chăm sóc con chu đáo. Chị nói rằng dù biết hành trình phía trước có khó khăn, nhưng chị sẽ không bao giờ bỏ cuộc và thôi hy vọng.

Tờ Nikkei Asia ngày 6.1 đưa tin nhà bán lẻ hải sản trên mạng Foodison đang hợp tác với các công ty khác, bao gồm nhà bán sỉ Ebisu Shokai, các nhà giao dịch Ocean Road và Nosui để thí điểm một container sò điệp nguyên vỏ, tương đương hơn 20 tấn.

Trên hầu hết dòng xe máy điện đang phân phối tại Việt Nam hiện nay, trang bị phanh là loại phanh điện tử, có đi kèm các công tắc, cảm biến để có thể ngắt mô-tơ điện trong trường hợp người lái bóp phanh; kể cả khi lực bóp phanh rất nhẹ. Theo lý giải của nhiều chuyên gia, đây chính là cơ chế an toàn trên xe điện, nhằm làm giảm tốc độ của xe một cách an toàn. Bởi lẽ, nếu mô-tơ vẫn hoạt động khi tài xế bóp phanh, hiệu quả của việc giảm tốc độ sẽ rất kém. Lúc này quãng đường phanh sẽ dài hơn và xe có thể bị mất kiểm soát. Trong khi đó, đối với các dòng xe máy xăng thông thường, người lái hoàn toàn có thể rà ga nhẹ kết hợp với việc bóp phanh để điều khiển giảm tốc độ theo ý muốn. Xe không có cơ chế tự động ngắt nhả hay tắt máy.