c54

Số tài khoản Lê Thị Bích Thảo 200784889 - Ngân hàng thương mại cổ phần Á Châu (ACB).

“Mỗi tháng, mình kiếm được từ 25 - 50 triệu đồng, tùy theo lượng khách. Sáng nào mình cũng về nhà với tình trạng say rượu, đau đầu và ngủ đến chiều. Mình gần như lao vào những cuộc chơi thâu đêm mà dần quên đi nhóm bạn cũ. Công việc nào cũng có những khó khăn nhưng làm trong bar thì cám dỗ ở ngay trước mắt. Nếu không tỉnh táo, mình sẽ không thể nào "quay đầu" được. Làm ở bar được 1 năm là mình sụt cân không phanh, từ 78 kg xuống còn 60 kg. Công việc này có thu nhập cao thật, nhưng về sau mình mới nhận ra, nhiều tiền để sắm... một chiếc giường bệnh đẹp”, Y. chia sẻ.

Bên cạnh đó, Phạm Quỳnh Anh cũng trải lòng về nguyên nhân đổ vỡ với nhạc sĩ Quang Huy. Trong khi Phạm Quỳnh Anh khát khao được đứng trên sân khấu thì chồng cũ lại mong muốn cô trở thành một người phụ nữ của gia đình. Điều này khiến cả hai mâu thuẫn trong quan điểm và khiến mối quan hệ bị rạn nứt.

Đây là lần thứ 3 trong lịch sử đội tuyển Colombia của những danh thủ tên tuổi Carlos Valderrama, Radamel Falcao hay thủ môn quái kiệt Rene Higuita vào chung kết Copa America, sau lần đăng quang năm 2001 trên sân nhà và á quân năm 1975. 

Cũng theo ông Bình, trước đây DN có mời địa phương đo rung chấn nổ mìn thì cho kết quả đảm bảo trong mức độ cho phép. Tuy nhiên, người dân lại phản ánh khi đo thì nhà máy nổ mìn lưu lượng thấp, khi không đo thì họ lại nổ lưu lượng lớn hơn, do đó phía địa phương đề nghị Sở Công thương tỉnh giám sát việc này. "Trước đây đá lăn xuống rẫy của người dân, địa phương đề nghị thì DN đầu tư các đường rãnh cắt ngang sườn núi chắn đá. Nhưng đến nay thì đá lăn xa hơn, tới nhà dân, địa phương không chấp nhận bởi quá nguy hiểm. Làm gì thì làm, phải hài hòa lợi ích của người dân và DN. Việc hoạt động mà làm ảnh hưởng đến người dân thì không được. Bằng cách nào đó, phải giải quyết rốt ráo việc này", ông Bình khẳng định.

Dự thảo công văn báo cáo Thủ tướng và Bộ Ngoại giao về giải pháp tháo gỡ vướng mắc dự án metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) mà Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR - chủ đầu tư) gửi Sở Ngoại vụ TP đã nêu chi tiết những mâu thuẫn chưa thể giải quyết giữa chủ đầu tư, Liên danh Tư vấn NJPT và các nhà thầu Nhật Bản. Các vướng mắc này đã và đang làm chậm tiến độ hoàn thành của tuyến metro số 1.