jun8877 com

Ông Lê Văn Tám ở H.Cù Lao Dung (Sóc Trăng) và vườn bưởi da xanh tươi tốt giữa mùa hạn mặn

Về cảng biển nên ưu tiên đầu tư tại Vịnh Cửu Long ( Vịnh Mặt Trời ) có thể tiếp nhận được các tàu lớn chuyên chở hàng xuất, nhập khẩu trực tiếp ra vào thế giới, không phải qua cảng trung chuyển ở Đông Nam Á hay miền Đông Nam Bộ. Việc này giúp giảm rất nhiều về chi phí vận tải và logistic mà bấy lâu nay các doanh nghiệp ở ĐBSCL phải gánh chịu. Đây cũng là lí do ĐBSCL khó thu hút đầu tư vào công nghiệp địa phương. Chỉ cần xây dựng một cảng biển tổng hợp loại một sẽ giải quyết được rất rất nhiều khó khăn tồn tại của ĐBSCL như thu hút đầu tư nhiều hơn, giảm ách tắt giao thông cho QL1 cũng như các tuyến cao tốc nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Quan trọng hơn là giải quyết được việc làm cho người dân địa phương. Vị trí cảng biển nằm ở cuối hạ lưu sông Cổ Chiên, sẽ là cảng trung chuyển hàng hóa cho nước bạn Lào và Campuchia, đông bắc Thái Lan do cầu Cổ Chiên với chiều cao hạn chế nên các tàu nhỏ phải trung chuyển lên tàu lớn ở Vịnh Mặt Trời từ đó đi ra thế giới. Bao quanh khu vực cảng là các giồng cát biển thuộc Trà Vinh và Bến Tre sẽ được quy hoạch thành các khu công nghiệp chuyên sản xuất hàng xuất khẩu có thế mạnh của miền Tây như nông lâm, thủy hải sản và các mặt hàng điện tử công nghệ cao như điện thoại thông minh, máy tính bảng, chip bán dẫn hoặc là xe điện….

"Mùa hè năm 2023 đã cho thấy việc giảm hẳn nhu cầu du lịch nội địa phần lớn là do tác động giá vé máy bay tăng. Khá nhiều du khách đã so sánh với các điểm du lịch ở các quốc gia lân cận như Thái Lan, Singapore… và cuối cùng quyết định không đến Phú Quốc. Điều này xảy ra vào mùa hè - mùa du lịch cao điểm nhất năm 2023 thực sự là bất thường và đáng lo ngại", ông Phạm Anh Vũ, Giám đốc truyền thông Công ty Du lịch Việt, dẫn chứng.

Đài CBS News dẫn lời một người phát ngôn của NHTSA cho biết cuộc điều tra phát hiện cơ chế nhằm đảm bảo người lái cần phải chú ý trong suốt quá trình sử dụng chế độ tự lái đã không được triển khai thỏa đáng và có thể dẫn đến tình trạng lạm dụng hệ thống.

Sau thời gian dịch bệnh kéo dài, rồi môi trường làm việc văn phòng lặp đi lặp lại nhàm chán, những “drama” không hồi kết chốn công sở cảm giác tâm hồn tôi như đang bị bào mòn cạn kiệt. Một chuyến đi lúc này có lẽ sẽ cứu rỗi cho tháng ngày nhạt nhẽo vô vị vừa qua. Nha Trang, Đà Lạt, Quy Nhơn… một danh sách các địa điểm nổi tiếng hiện lên, đi đâu bây giờ? Và Cần Thơ là địa điểm mà tôi đã lựa chọn cho chuyến đi này. Lý do ư? Có lẽ bởi mảnh đất miền Tây này vốn nổi tiếng với những vườn trái cây ngọt lành và tôi lại là đứa “hảo ngọt”.

Ông kể thêm đầu năm 1958 ông chuyển sang đại đội vận tải (Trung đoàn 176, Sư đoàn 316), đóng quân ở Bất Bạt, Sơn Tây (nay là H.Ba Vì, TP.Hà Nội). Ngày 10.3.1958, Chủ tịch Hồ Chí Minh và Đại tướng Võ Nguyên Giáp lên thăm, động viên bộ đội Sư đoàn 316. Kết thúc buổi nói chuyện, Chủ tịch Hồ Chí Minh dặn dò: "Hiện nay quân đội ta có 2 nhiệm vụ chính. Một là xây dựng quân đội hùng mạnh, sẵn sàng chiến đấu. Hai là tăng gia sản xuất cùng với toàn dân để tiến dần lên chủ nghĩa xã hội. Bác thay mặt Trung ương cử đơn vị các chú trở lại Điện Biên, xây dựng đất Điện Biên giàu đẹp cho đất nước".