M8M

Khi không có nhiều nhà cung cấp linh kiện xe hơi năng lượng mới và nhà đầu tư trạm sạc, hãng mạnh dạn tự sản xuất, giúp quy trình khép kín đến 85%. Hiện chỉ trừ kính và lốp xe phải nhập từ bên ngoài, BYD đã sản xuất hầu như trọn vẹn xe buýt, xe hơi, tàu điện.

Theo luật sư Vũ Chí Cường, Phó giám đốc Công ty luật TNHH Hồng Long (TP.HCM), Dự án Golden City và Lucky Garden nếu chỉ mới được UBND huyện chấp thuận chủ trương đầu tư và phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500, thì chưa đủ điều kiện đưa vào kinh doanh theo quy định tại điều 55, điều 56 luật Kinh doanh bất động sản đối với bất động sản hình thành trong tương lai. Vì vậy, người đặt cọc có thể khởi kiện để yêu cầu tòa án tuyên vô hiệu các hợp đồng nhằm mục đích chuyển nhượng đã ký kết. Đồng thời, các công ty đã ký kết hợp đồng có thể bị phạt tiền từ 400 - 600 triệu đồng theo quy định tại điểm a, khoản 3, điều 58, Nghị định số 16/2022/NĐ-CP.

Liên quan đến người ngồi trên ô tô, Luật Giao thông đường bộ 2008 chỉ quy định: "Xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong ô tô phải thắt dây an toàn". Đồng nghĩa, đến nay vẫn chưa có điều khoản quy định cụ thể về đối tượng được phép và không được phép ngồi ở các vị trí ghế trước. Như vậy, việc cho trẻ ngồi ghế phụ phía trước hoặc cùng ngồi ghế lái hiện không được tính là hành vi vi phạm.

UBND tỉnh Lâm Đồng trả lời đơn của ông Phạm Hồng Kiếm (ngụ thôn Ninh Hòa, xã Ninh Gia, H.Đức Trọng); Cục Thi hành án dân sự TP.Cần Thơ trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Hiếu (ngụ ấp Đông Thắng, xã Đông Thuận, H.Thới Lai); TAND H.Tam Nông, Đồng Tháp trả lời đơn của ông Lê Văn Kiệt (ngụ 562, ấp 2, xã Phú Ninh, H.Tam Nông)...

Đến nay, dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi chỉ mới giải ngân gần 5 tỉ đồng, đã bắt đầu thi công trở lại từ khoảng đầu tháng 7.2024 nhờ nguồn vốn T.Ư bố trí 420 tỉ đồng. Còn lại các dự án khác vẫn chưa tháo gỡ xong vướng mắc về mặt bằng, vốn.

Khi mua sắm đa kênh tiếp tục phát triển, lượng hàng hóa đổi trả cũng tăng theo. Khoảng 7 trong số 10 nhà bán lẻ toàn cầu và CA-TBD cho biết họ đang chịu áp lực ngày càng gia tăng trong việc cải thiện hiệu quả và chi phí quản lý các đơn hàng, đổi trả hàng và quy trình thực hiện đơn hàng trực tuyến.