xổ số 3 miền hôm nay

Tương tự, một cổ đông lớn khác của Novaland là Diamond Properties cũng đăng ký bán 4 triệu cổ phiếu NVL để cân đối danh mục đầu tư. Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 26.2 đến 26.3, theo phương thức khớp lệnh trên sàn và/hoặc thỏa thuận. Nếu bán thành công, Diamond Properties sẽ hạ sở hữu từ 175,38 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 8,99%) xuống còn 171,38 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 8,78%). Ước tính tổng giá trị giao dịch này khoảng hơn 67 tỉ đồng. Đây cũng là công ty có liên quan với ông Bùi Thành Nhơn.

Thứ nhất, tùy vào quan điểm thẩm mỹ mỗi người… nhưng chắc hẳn những ai từng ngắm nhìn MG5 ít nhiều đồng ý với nhận định phong cách thiết kế sedan thể thao lai coupe mang đến cho mẫu xe này diện mạo thể thao và khá hiện tại. Tuy nhiên, chính điều này lại mang đến chút bất tiện cho người dùng, khi phần mái xe vuốt cong làm hạn chế không gian khoang nội thất.

Anh Trần Hoàng Trực, Phó bí thư Tỉnh đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tỉnh, cho biết thời gian qua các phong trào tình nguyện, phong trào tuổi trẻ sáng tạo, hoạt động vì an sinh xã hội... đã thu hút đông đảo đoàn viên, thanh niên tham gia.

"Rừng rậm phía trong, rừng thưa phía ngoài. Hằng ngày chúng tôi vào rừng chặt cây kéo về làm nhà cửa doanh trại. Lúc ấy đã 4 năm sau chiến tranh, thú rừng đã kéo về, đói ăn, liều tấn công trâu bò, vật nuôi và cả bộ đội, nên đi đâu cũng phải mang súng", ông Hữu kể lại và nhớ: "3 năm đầu vẫn thuộc quân đội, có lương thực dưới xuôi gửi lên. Khi chuyển sang Bộ Nông trường (nay là Bộ NN-PTNT) phải tự túc, bộ đội chuyển sang công nhân, lớ ngớ không biết sản xuất kinh doanh, có nơi đói quá, phải liều đi kiếm đồ ăn".

Ông Nguyễn Văn Oai, Chi cục trưởng Chi cục Dân số - Kế hoạch hóa gia đình tỉnh Quảng Ngãi, cho biết: "Ở tỉnh Quảng Ngãi chưa thực hiện việc chuyện thưởng tiền nếu sinh đủ 2 con trước 35 tuổi. Một vài năm trước đã từng có dự thảo xin về chủ trương này nhưng chưa được phê duyệt của Hội đồng nhân dân tỉnh".

Đường hầm sẽ đi xuyên qua sông Sài Gòn như hầm Thủ Thiêm nhưng quy mô nhỏ hơn rất nhiều, chỉ cần 1 làn mỗi bên cho giao thông công cộng chuyên chở người dân kết nối đôi bờ. Khi làm đường ngầm thì có thể cân nhắc số lượng các cây cầu bắc qua sông. Điều này phụ thuộc chủ trương phát triển giao thông thủy của TP. Nếu giới hạn không cho tàu lớn thì có thể vừa xây đường hầm vượt sông, vừa làm cầu bởi kết nối giao thông 2 bên càng nhiều càng tốt. Còn nếu chủ trương "mở" sông để đẩy mạnh giao thông thủy thì có thể hạn chế một vài cây cầu khu vực trung tâm. Khi đó, không gian sông Sài Gòn sẽ thông thoáng hoàn toàn.