xoso66 ap

Nhưng không phải ai biết lặn cũng có thể làm việc dưới đáy biển được. Như chị Thúy, lúc đầu chị phải học, phải tập lặn giảm áp, tập thở bình ô xy… để làm quen. Khi nắm trong tay chứng chỉ lặn biển do Hiệp hội Lặn biển quốc tế (PADI) cấp, chị mới đủ tự tin làm việc dưới biển hàng giờ liền. Sau đó mới tính đến những phần việc liên quan khác: ươm cấy san hô, xử lý sự cố, giám sát độ phủ của rạn san hô dưới đáy biển… "Nghề lặn biển rất vất vả, nguy hiểm nên đòi hỏi phải có sức khỏe, bơi lặn tốt, thêm bản lĩnh và một chút lì lợm. Bởi khi lặn xuống đáy biển, nếu thao tác không đúng kỹ thuật thì sai sót nào cũng có thể xảy ra và đôi khi phải trả giá đắt bằng tính mạng", nữ kỹ sư chia sẻ.

Hòa 1-1 trên sân Vinh, CLB SLNA có 27 điểm, vẫn đứng áp chót và bất lợi nhất trong cuộc đua phải đá play-off trụ hạng. Đội bóng của HLV Phạm Anh Tuấn kém 2 điểm so với đội xếp trên là CLB LPBank HAGL và Hà Tĩnh. Ở vòng đấu cuối V-League, CLB SLNA phải đụng độ đối thủ có phong độ cao là Viettel.

Em luống trông tin chàng

"Con biết hết rồi mẹ ạ".

Theo đó, từ ngày 21.8 - 24.8, tại Hà Nội, Bộ Ngoại giao chủ trì, phối hợp các bên liên quan tổ chức Hội nghị người Việt Nam ở nước ngoài toàn thế giới lần thứ 4; Diễn đàn trí thức và chuyên gia Việt Nam ở nước ngoài năm 2024. Bà Lê Thị Thu Hằng cho hay đây là sự kiện lớn và được ví như "hội nghị Diên Hồng" của người Việt Nam ở nước ngoài.

Vào cuộc xác minh, Đội CSGT An Lạc xác định nam tài xế xe tải tên T.H.N (28 tuổi, quê Bạc Liêu), là nhân viên lái xe của Công ty T.N. Thời điểm nói trên, anh N. được giao điều khiển xe tải biển số TP.HCM. Lực lượng chức năng đã mời nam tài xế và chủ sở hữu xe tải là ông N.V.C lên trụ sở làm việc.