Guong.Vn86

Đây là đề xuất mà FPT vừa nêu nhân dịp Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị toàn quốc sơ kết 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm 6 tháng cuối năm 2023 triển khai Đề án 06.

Theo thông tin từ First News, hiện đang có 6 nhà in cùng chạy song song in thêm 20.000 cuốn Chia sẻ từ trái tim của thầy, để kịp đáp ứng nhu cầu của độc giả trong và ngoài nước.

Nhà miền Tây cũng lạ lắm. Nó gần giống như nhà sàn nhưng được xây theo kiểu hiện đại. Tuy thế, bên dưới vẫn nuôi gà, vịt như nhà sàn. Trang thấy cũng hay hay. Lúc trời đã xế chiều, hai anh con trai lớn trong nhà rủ Trang và mấy đứa bạn đi tắm sông. Nhìn đồng ruộng trước nhà, con sông sau nhà nước dâng bằng nhau Trang thích thú lắm. Anh con trai thứ ba giải thích với Trang mùa này là mùa nước nổi nên ruộng mới nhiều nước như vậy. Cũng vì là mùa nước nổi nên tối đó Trang và các bạn được đãi món cá linh chiên bột ngon ơi là ngon! Còn có món bông điên điển làm gỏi chua ngọt nữa. Tuy thời gian đã qua nhiều năm nhưng Trang vẫn còn nhớ cái dư vị lạ lùng của hai món ăn ấy. Có lẽ đó là cái chất riêng của sông nước miền Tây. Giá mà Trang có dịp quay lại miền đất ấy một lần nữa để gặp lại những con người nghĩa tình và thưởng thức những món ăn mang đầy thương nhớ! Nhưng bây giờ e rằng điều đó chỉ là mơ ước thôi.

Như Thanh Niên đã đưa tin, tại SEA Games 31, môn bóng đá sẽ được điều hành bởi các quan chức kỹ thuật Liên đoàn Bóng đá châu Á (AFC), do ông See Mei Chiat Brian (Malaysia) đứng đầu. Ngoài ra còn có 5 quan chức khác đến từ Ấn Độ, Singapore, Philippines, Maldives, Malaysia.

Thế nhưng, điều tiết thị trường hàng không ở thời điểm này không hề đơn giản. Đại diện một hãng hàng không nhận định tình trạng khủng hoảng của ngành hàng không hiện nay có một phần không nhỏ là hệ quả của quá trình dài kinh doanh trong cơ chế vận hành không hợp lý. Năm nay, các hãng hàng không cắt, giảm nhiều đường bay nội địa vì cơ chế giá trần không theo thị trường, bay nhiều lỗ nhiều, trong khi sức khỏe tài chính của các hãng không còn tốt như trước dịch. Các hãng hàng không đã nêu vấn đề giá trần và kiến nghị bỏ giá trần suốt nhiều năm nay, nhưng việc xem xét, giải quyết quá chậm, buộc mỗi hãng phải tự hành động theo hướng cắt, giảm đường bay, chuyến bay vì sự tồn tại của mỗi DN.

ẢNH: NGỌC DƯƠNG