2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng
2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng
2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng
2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng
2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng
2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng
2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng
2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng

2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng

₫2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng

2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng-Công trình được thực hiện theo 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 quy mô 4 làn cao tốc đi trên cao, bên trái tuyến hiện hữu (hướng từ Tân Vạn đi Bình Chuẩn) để đồng bộ tuyến chính Vành đai 3 đang triển khai. Dưới mặt đất, cùng với 6 làn xe hiện hữu sẽ xây thêm ba làn (2 làn cơ giới, một làn thô sơ), hình thành hai tuyến song hành dọc trục chính cao tốc.

Quantity
Add to wish list
Product description

2025_02_09_Xếp_Kim_Cương_ _không_cần_mạng-Công trình được thực hiện theo 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 quy mô 4 làn cao tốc đi trên cao, bên trái tuyến hiện hữu (hướng từ Tân Vạn đi Bình Chuẩn) để đồng bộ tuyến chính Vành đai 3 đang triển khai. Dưới mặt đất, cùng với 6 làn xe hiện hữu sẽ xây thêm ba làn (2 làn cơ giới, một làn thô sơ), hình thành hai tuyến song hành dọc trục chính cao tốc.

Related products