Bắn cá Rồng Online

Thí sinh tên K.Y (học sinh Trường THCS Lý Phong) cho biết em đã làm nhiều đề ôn tập, cũng như tham khảo các đề thi ngữ văn vào lớp 10 TP.HCM ở các năm trước thì thấy đề thi năm nay không quá bất ngờ. Chủ đề tình yêu quê hương, đất nước, ý thức chủ quyền biển đảo dân tộc cũng là một trong những chủ đề em ôn tập tương đối kỹ, chuẩn bị kỹ cho các tình huống viết bài nghị luận xã hội. Do đó, ở câu 1 (đọc hiểu văn bản), với phần ngữ liệu trong đề thi được tổng hợp thông tin từ các bài viết về Hành trình "Tuổi trẻ vì biển, đảo quê hương" đăng trên Báo Thanh Niên từ ngày 4.5.2024 đến 13.5.2024, em cũng không gặp mấy khó khăn.

Lũy kế từ đầu năm, có 102 đợt phát hành riêng lẻ trị giá hơn 104.000 tỉ đồng và 10 đợt phát hành ra công chúng trị giá gần 11.400 tỉ đồng. Trong số các đợt phát hành riêng lẻ, trái phiếu được xếp hạng tín nhiệm chiếm 4,2% giá trị.

Tại hội nghị, Trưởng ban Tổ chức Tỉnh ủy Nguyễn Chín công bố công văn của Văn phòng Trung ương Đảng thông báo ý kiến của Ban Bí thư Trung ương Đảng đồng ý giới thiệu thiếu tướng Nguyễn Đức Dũng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam, để bầu giữ chức Phó bí thư Tỉnh ủy nhiệm kỳ 2020 - 2025, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Nam nhiệm kỳ 2021 - 2026.

Theo EarthSky, sao chổi Halley là sao chổi chu kỳ ngắn, cứ 76 năm lại tới gần mặt trời và có thể được quan sát từ trái đất. Thời điểm này, sức nóng của mặt trời khiến sao chổi có kích thước bằng ngọn núi mất đi khả năng bám băng giá đối với khối băng, bụi và khí. Cứ thế, ở mỗi lần bay qua, sao chổi tiếp tục để lại một vệt mảnh vụn mới vào dòng quỹ đạo của nó. Nó đã mất khoảng 1/1.000 khối lượng trong lần bay ngang qua cuối cùng vào năm 1986.

Sáng 24.7, một số thương nhân phân phối xăng dầu dự báo, mức giảm đối với mặt hàng xăng tại kỳ điều hành này khoảng 350 đồng/lít; các mặt hàng dầu có mức giảm dao động từ 300 - 450 đồng/lít.

Phải nói rằng, sự chênh lệch giá xe điện của Trung Quốc với các hãng sản xuất truyền thống châu Âu khá lớn. Theo một số ước tính, xe điện Trung Quốc rẻ hơn ít nhất 20% so với các loại xe trung và cao cấp cùng chất lượng của các hãng châu Âu, nhưng sự cách biệt càng lớn hơn đối với xe cấp thấp. Châu Âu bắt đầu lo ngại khi Trung Quốc chuyển hướng từ tập trung sản xuất cho thị trường nội địa sang nhiều thị trường thế giới như Nga, Đông Nam Á, Trung Đông, Mỹ La tinh và mở hàng chục nhà máy khắp nơi.