97

Nhận được quà, anh A Xương rất xúc động và gửi lời cảm ơn đến Báo Thanh Niên cùng các nhà hảo tâm đã hỗ trợ, giúp đỡ gia đình anh trong lúc khó khăn. Anh Xương hứa sẽ sử dụng số tiền này chăm lo cho các em, đặc biệt là vấn đề học hành.

Trước đó, vào chiều 26.5, cháu Y. cùng 2 bạn khác chơi dọc bờ sông Hiếu và không may bị trượt chân rơi xuống sông.

"Có dịp đến thăm các bệnh nhi đang lưu trú tại nhà trọ Thiện Tâm, mình càng hiểu hơn về cuộc sống và câu chuyện của các em. Mỗi ngày, khi các bạn đồng trang lứa đang vô tư đến trường, lại có những đứa trẻ phải vượt qua nỗi đau của từng đợt điều trị. Tuổi thơ chìm trong những ngày đau đớn vì căn bệnh quái ác và chưa bao giờ điều giản đơn như được ăn cơm, ngủ ngon lại xa vời với các em như vậy. Thế nhưng, các em chưa bao giờ vơi đi niềm tin và khát vọng sống", Trần Thị Minh Thư, trưởng ban tổ chức chương trình ca nhạc chia sẻ.

1. Ông Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước CHXHCN VN, Trưởng ban Lễ tang.

Đã nhiều năm sống trên con rạch, chị Trần Thị Khuê (ở Q.Bình Thạnh) chia sẻ: "Hiện chính quyền địa phương đã gọi người dân lên thương lượng, bồi thường. Bản thân tôi khi nghe tin nhà mình sắp bị giải tỏa để cải tạo dòng kênh thì vừa vui vừa buồn. Vui bởi con rạch sẽ được cải tạo, giúp chỉnh trang đô thị khang trang hơn, đời sống người dân không còn cơ cực. Buồn vì nhà bị giải tỏa nhưng không có giấy tờ pháp lý, không đủ điều kiện để được bố trí tái định cư nên không biết nhà nước sẽ bồi thường, tái định cư thế nào".

Ngược lại, truyền thông chính thống Trung Quốc những ngày qua liên tục đăng tải nhiều bài viết quan điểm nước này đang dư thừa công suất do sự hỗ trợ quá mức từ chính phủ. Điển hình, cùng ngày 21.5, tờ China Daily có bài viết Các chuyên gia chỉ trích cáo buộc "vượt quá công suất". Bài viết trích dẫn số liệu cho rằng: "Năm 2023, doanh số ô tô chạy bằng năng lượng mới (chủ yếu là EV) của Trung Quốc đạt 9,49 triệu chiếc, thấp hơn một chút so với sản lượng 9,59 triệu chiếc". Trong số này, chỉ khoảng 12% được xuất khẩu. Đối chiếu so với các nước khác, bài viết cũng trích dẫn số liệu 80% chip do Mỹ sản xuất được xuất khẩu, 50% ô tô Nhật Bản được bán ra nước ngoài và gần 80% sản lượng ô tô của Đức được vận chuyển ra thị trường nước ngoài.