bắt đường dây cá độ 50 tỷ

Trước khi áp dụng mô hình nuôi ốc hương thương phẩm, ông Đinh Vũ Hải đã có hơn 20 năm gắn bó với nghề nuôi tôm. Ông kể, quê ở Phú Yên, năm 2000, ông cùng gia đình vào vùng ven biển Sóc Trăng thuê đất nuôi tôm nhưng thất bại nhiều hơn thành công. Năm 2007, ông đến Bạc Liêu tiếp tục thuê đất nuôi tôm công nghệ cao. Sau nhiều năm thắng lớn, ông Hải mua thêm đất, mở rộng diện tích nuôi lên 40 ha.

- Trần “NPer” Đình Tuấn/ Vi phạm Điều 3 của Bộ Quy tắc/ Cấm vĩnh viễn

Xét về độ nổi tiếng, con hẻm này cũng có thể vỗ ngực tự hào đứng ở vị trí nhất nhì. Người dân ở đây cho hay, hẻm có từ thời Pháp thuộc, cả trăm năm qua dù thành phố có phát triển đến mấy thì vẫn có những người quyết tâm gắn bó với nơi này.

"Đan đến khi nào ưng ý thì thôi. Nhìn chưa đã mắt có khi đan chỉ đã 10 ngày cũng tháo ra đan lại…", Tín kể.

Đánh giá cho thấy phần mềm đã giúp các đại biểu HĐND TP.HCM tiếp cận các hồ sơ thẩm tra nhanh, kịp thời, đầy đủ hơn và có thể có ý kiến góp ý mọi lúc, mọi nơi, thay vì phải phụ thuộc vào việc tổ chức các cuộc họp.

"VN có hệ thống đường sắt hình thành từ 143 năm, với tổng chiều dài 3.143 km, kết nối hầu hết các tỉnh, TP lớn trong cả nước. Chúng ta có nhiều cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp, văn hóa đa dạng, mang đến cho du khách những trải nghiệm thú vị khi đi du lịch bằng tàu hỏa. Trong năm 2023, ngành đường sắt đã được giới thiệu trong cuốn Amazing Train Journeys của Lonely Planet - là ấn phẩm tập hợp những chuyến đi bằng đường sắt vĩ đại nhất thế giới. Trong đó tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM được bình chọn là tuyến đường sắt đẹp nhất, đáng trải nghiệm nhất thế giới. Chưa kể, đây còn là lựa chọn thân thiện môi trường, phù hợp xu hướng phát triển du lịch bền vững", ông Nguyễn Quốc Kỳ phân tích.