dafabet net

Đôi chiếu Càn Long được trải trang trọng trước sân nhà. Ở quê tôi, nhà tôi cũng có một khoảng sân phía trước, nơi đấy sẽ là nơi bày biện bàn ghế trong những ngày giỗ quải, là nơi che rạp cưới để dựng vợ, gả chồng cho con cái và đặc biệt hơn là nơi để bà con trong vùng sau mỗi vụ gặt lại tụ họp về dưới mảnh trăng non treo lững lờ trên đọt cây dưới mé kênh. Giọng ca ngân nga vang đều vài ba câu vọng cổ, từng giọng ca hòa vào sương đêm rơi đều trên đầu cây ngọn cỏ, bồng bềnh như con sóng dưới lòng sông. Ở xứ tôi, việc tụ họp xóm giềng sau mùa gặt đã như là một thông lệ. Bên ly rượu đế, chung trà chú Tư rao nhẹ mở đầu bài Lý chim xanh làm nóng bầu không khí. Cô Sáu rủ chú Bảy song ca mở màn bài Chợ Mới, bài ca đi qua bao năm tháng nhưng mỗi lần vang lên lại làm lòng tôi thêm xúc động “cái chợ có hồi nào và bao nhiêu tuổi. Mà ai cũng bảo rằng Chợ Mới quê hương…” giọng cô Sáu, chú Bảy muồi hơn là chuối hương chín rục. Mỗi bận cô chú xuống xề là bà con vỗ tay không ngớt, tôi nghe quanh mình tiếng vỗ đùi chát chát kèm theo bao lời khen nức nở.

Cuộc đua điện khí hóa đang thu hút nhiều nhà đầu tư vào lĩnh vực sản xuất, kinh doanh xe máy điện, nhất là tại các thị trường có lượng tiêu thụ xe máy hàng đầu thế giới như Indonesia. Mới đây, thương hiệu xe máy Alva do liên doanh Alpha JWC Ventures và Horizons Ventures đầu tư, phát triển vừa tung ra thị trường sản phẩm mới mang tên Alva Cervo 2023.

Nhắc về con, anh Từ ngân ngấn nước mắt rồi thổn thức, anh đặt tên con là Tấn Tú với ý nghĩa mong con mạnh mẽ, thành đạt. Khi nhìn con nghị lực chiến đấu với bệnh tật, cố gắng chịu đựng những cơn đau mà đôi khi người lớn như chúng ta còn không chịu nổi. Vợ chồng anh Tú hãnh diện vì con đã sống mạnh mẽ đúng với ý nghĩa của cái tên.

Nhìn từ trên cao, ngọn núi phủ một màu vàng rực rỡ, dưới chân núi là những ô ruộng xanh mướt xen lẫn với màu đất đỏ bazan đẹp mắt. Mùa này, hoa dã quỳ bung nở đã thu hút rất nhiều du khách gần xa tìm đến check-in

Chiến dịch năm nay tập trung vào địa bàn các xã xây dựng nông thôn mới nâng cao, kiểu mẫu; địa phương có điều kiện kinh tế đặc biệt khó khăn, đồng bào tôn giáo, dân tộc thiểu số...", anh Trịnh Như Lâm cho hay.

Qua khỏi đèo Sa Mù, chạy hồi lâu mới nhận ra suốt chặng đường dài hơn 20 km tuyệt nhiên không thấy xe máy qua lại hay làng xóm thấp thoáng bên đường, thậm chí cũng không gặp những đàn trâu bò của đồng bào dân tộc thiểu số hay thả rong trên đồi cỏ như các vùng đèo heo hút gió. Cảm giác lo lắng bắt đầu nhen nhóm. May mà gặp đồn biên phòng bên con sông Sê Băng Hiêng để hỏi thăm. Các anh cảnh báo, đường đi Phong Nha - Quảng Bình còn hơn 200 km là đường đổ bê tông, tráng nhựa song hầu hết uốn lượn trên núi cao hoặc xuyên rừng hoang vắng, ngặt nỗi không có cây xăng, chỗ sửa xe, nơi ăn uống... và khuyên nếu đi một mình hãy rẽ tuyến đường xương cá, thỉnh thoảng gặp trên hành trình để chuyển qua đi đường Trường Sơn Đông vừa rộng thênh thang, thẳng tắp lại rất an toàn, chẳng việc gì phải lo.