kwin

Còn trường hợp lựa chọn chuyến bay của Vietnam Airlines, giá vé các ngày 19 và 20.2 là hơn 13 triệu đồng/vé, ngồi ở hạng ghế thương gia linh hoạt. Đến ngày 21.2, giá vé còn hơn 5,8 triệu đồng/vé với hạn phổ thông linh hoạt. Ngày 22.2 tiếp tục giảm còn 4,1 triệu đồng/vé. Đến ngày 23, 24, 25 tháng 2, giá vé mới "dễ thở" hơn, khi còn khoảng 2,2 triệu đồng. Đến ngày 22.2, giá vé của Vietjet Air là khoảng hơn 2,2 triệu đồng/vé…

Giữa thập niên của những năm 1980, phương tiện giao thông chính để kết nối giao thương và phục vụ đi lại của bà con quê tôi với thị xã Cà Mau khi ấy là những chiếc tàu đò chở khách khá lớn và cũ kỹ. Một chuyến tàu có thể chở được gần cả trăm người cùng vô số hải sản, hàng hóa. Chính vì vậy mà thường phải mất cả đêm mới tới được thị xã, nơi bây giờ chỉ mất hơn một giờ ô tô. Đông người, nhiều hàng hóa là vậy nhưng mọi thứ trên tàu luôn được sắp xếp trật tự và hợp lý. Những thùng tôm cá, hải sản được đặt gần đuôi tàu, hành khách ngồi ở 2 băng ghế dài dọc theo 2 bên thân tàu. Để đỡ mỏi lưng trong khoảng thời gian di chuyển lâu, chủ tàu thường mắc khoảng 20 chiếc võng dọc ngang trên tàu để phục vụ hành khách với chi phí rất rẻ. Có khi trên tàu còn phục vụ cả nước uống, cà phê, cơm tấm hay mì gói cho hành khách có nhu cầu. Anh tài công ngồi ở bên phải phía trước gần mũi tàu, hai tay cầm vô lăng thi thoảng xoay qua xoay lại một cách kiên nhẫn. Những chàng thanh niên khỏe mạnh và thích phiêu lưu có thể leo lên mui tàu ngồi hóng gió hoặc ngắm cảnh trời nước mênh mông.

"Luật quy định nếu quá 5 năm dự án không thực hiện sẽ bị thu hồi, nhưng rất ít dự án đầu tư công chậm triển khai bị thu hồi. Điển hình như các tuyến metro, các tuyến đường vành đai, đường cao tốc… Thiết nghĩ trong luật hoặc các nghị định, thông tư hướng dẫn thi hành luật Đất đai 2024 phải quy định rõ trách nhiệm và chế tài mạnh mẽ đối với những dự án đầu tư công bị chậm, kéo dài. Trong đó cần quy định cụ thể những cá nhân, tổ chức nào làm chậm sẽ bị kỷ luật, thậm chí bị xử lý hình sự vì gây thất thoát, lãng phí ngân sách. Bởi lãng phí như một căn bệnh, có thể nguy hại hơn cả tham ô, tham nhũng. Có mạnh tay như vậy mới công bằng cho DN, cho người dân và nhà nước. Đồng thời giúp đẩy nhanh các dự án đầu tư công, tránh gây lãng phí kéo dài như thời gian qua từng vấp phải", luật sư Trần Minh Cường nêu quan điểm.

Chưa bao giờ chị cảm thức sâu sắc giá trị của sự sống và ý nghĩa mỗi ngày tồn tại trên đời cháy bỏng như lúc này. Cho nên sáng nay cũng như bao sáng đón bình minh đã qua, chị luôn nở môi cười. Nụ cười như bông hoa, như mặt trời. Cười rồi giang tay đón lấy cuộc đời ôm vào lòng và khẽ nói: Chào buổi sáng tuyệt vời. Cảm ơn cuộc đời cho tôi sống tới tận hôm nay.

Xe ngựa ở Vĩnh Trung là một phương tiện góp phần tô đẹp cho nét văn hóa của vùng bán sơn địa

“Cái nghề này nó vậy, dầm nắng dầm mưa là bình thường, kiếm ra đồng tiền đâu phải dễ đâu. Có quán tôi tới thì được ngồi hưởng máy lạnh chờ đơn, cũng có quán phải đứng chờ ngoài nắng, nhưng mình cũng thông cảm chứ cũng không có gì. Đi làm lúc này lúc kia", ông nói.