m88

Bà Vũ Thị Thuận, mẹ của tiến sĩ Phan Minh Hiền, cho biết bà không có kinh nghiệm đặc biệt gì trong việc nuôi dạy con trai, ngoài một tình yêu thương vô bờ bến dành cho con cũng như luôn ưu tiên việc học hành của con phải đặt lên hàng đầu. "Ngày con còn nhỏ, học ở Việt Nam thì tôi là một "xe ôm" chính hiệu, một ngày mấy lượt chở con đi học, nghe ở đâu có thầy cô giáo dạy hay, tôi đều xin tới cho con học. Hạnh phúc của một người mẹ là thấy con mình khỏe mạnh, hạnh phúc với những lựa chọn của con", bà Thuận bộc bạch.

"Trong những vụ lừa người dân xuất cảnh lao động trái phép, những kẻ chủ mưu thường sử dụng phương thức, thủ đoạn như đưa ra lời mời việc nhẹ lương cao để đánh vào tâm lý nhẹ dạ, cả tin của người lao động. Từ đó rủ rê, lôi kéo người đi; lợi dụng mối quan hệ quen biết hoặc sử dụng mạng xã hội để đăng tải các bài viết quảng cáo, tuyển lao động đi làm việc ở nước ngoài", trung tá Nguyễn Thanh Bình cảnh báo.

Theo hình ảnh được camera hành trình gắn trên ô tô Mercedes-Benz GLC ghi lại được, thời điểm nói trên, xe này đang lưu thông trên đường Lương Ngọc Quyến, khi qua đoạn gần ngân hàng Bắc Á, tài xế giật mình khi phát hiện phía trước xuất hiện một ô tô con khác màu trắng, hiệu Hyundai Tucson bất ngờ băng qua đường từ một hẻm nhỏ.

Cảm giác đắm chìm trong không gian của hàng trăm ngàn ngọn đăng lấp lánh tại quảng trường dưới chân tượng Phật Bà Tây Bổ Đà Sơn, chiêm bái Tôn tượng Bồ Tát Di Lặc bằng đá sa thạch lớn hàng đầu thế giới và xem show nhạc nước hiện đại kết hợp với màn trình diễn nghệ thuật đậm sắc màu văn hóa dân gian…, đó là những trải nghiệm vô cùng ý nghĩa và độc đáo chỉ có ở núi Bà Đen.

Trở lại với màn ảnh nhỏ sau thời gian dài im ắng, Huyền Trâm cho biết vai diễn lần này của cô là một người có nội tâm phức tạp. Vì vậy, nữ diễn viên gốc Gia Lai chăm chút hơn về kỹ thuật diễn xuất, chú trọng việc đẩy cảm xúc lên cao trào trong những phân cảnh kịch tính để khiến người xem thích thú. Đối với Huyền Trâm, đây cũng là một trong những nhân vật tâm đắc nhất của cô từ trước đến nay.

Đầu tiên là công tác chuẩn bị mặt bằng. Một tuyến metro bình thường, thời gian trung bình thi công chỉ cho phép từ 5 - 6 năm, nhưng tuyến metro số 1 từ khi khởi công đến giờ đã 12 - 13 năm. Một phần do quá trình khảo sát mặt bằng bị thiếu, chưa đầy đủ nên trong quá trình làm bị phát sinh tiền và thời gian. Vừa thi công vừa lo giải quyết ống cống hay đường dây điện thì sẽ rất dễ phát sinh khiếu nại, kiện tụng, kéo dài thời gian thi công dự án. Để làm metro, phải chuẩn bị mặt bằng "sạch" cả trên mặt đất và không gian ngầm dưới mặt đất thì mới thi công nhanh được. Tuyến metro số 2 đang được áp dụng ngay bài học này rồi. Chúng tôi khảo sát mặt bằng rất kỹ, đưa việc chuẩn bị mặt bằng sạch thành 1 dự án riêng và sau khi khởi công vào đầu năm 2024, chúng tôi có thể làm rất nhanh.