PGS Hồ Quốc Chinh nhận định thêm hiện ở trung tâm TP.HCM có quá nhiều tòa nhà cao tầng, trong khi ở các nước, trung tâm TP chỉ là nơi làm việc. Các khu ngoại thành sẽ hình thành các khu TOD, trong đó có các chung cư cao tầng là nơi để ở. Những khu TOD không chỉ là các nhà ga, mà cần được thiết kế, xây dựng thành khu phức hợp để người dân có thể đến sống, làm việc và sử dụng đầy đủ các dịch vụ, tiện ích.
Tại tỉnh Hưng Yên, đường dây 500 kV đi qua 2 địa bàn là TX.Mỹ Hào và H.Văn Lâm với 34 điểm vị trí cột. Trong đó, có 7 khoảng néo và 14 vị trí điểm cột khó khăn trong công tác thi công do không có đường lớn, xe vật tư không thể vào trực tiếp công trình.
Lúc đầu, khi nghe Hưng chọn trường nghề, cha mẹ bày tỏ sự hoài nghi, không rõ tương lai việc làm của con trai sẽ như thế nào. “Tuy nhiên, dần dần cha mẹ yên tâm vì em khẳng định đã chọn đúng con đường mình yêu thích. Công ty mà em đang làm việc cũng chính là nơi em đến thực tập trong quá trình học CĐ nghề. 70% những người bạn học cùng khoa đều có việc làm đúng chuyên ngành sau khi tốt nghiệp”, Hưng chia sẻ.
Tôi nhớ mãi hình ảnh má loay hoay dọn rửa chuồng, cho heo ăn xong thì ra sau vườn móc dừa. Má ngó nghiêng lên mấy buồng dừa đầy trái, rồi dùng cây móc dừa (được làm từ cây lục bình, trên đầu có gắn khúc sắt bẻ cong) móc mạnh một trái. Trái dừa rớt xuống đất đánh phịch, lũ trẻ con chúng tôi nhanh nhẹn xách vào nhà, thì nghe tiếng má hài hước bảo: “Bữa nay nhà mình ăn món cong xuồng kho tương nha mấy đứa”.
GS Trần Tuấn Mẫn (84 tuổi), người đồng hương của GS Cao Huy Thuần, cựu sinh viên ĐH Khoa học Sài Gòn, ĐH Vạn Hạnh cho hay bản thân kết nối, trò chuyện với GS Thuần nhiều năm qua.
Một người dân ngụ trên tỉnh lộ 10, P.Tân Tạo cho biết: “Không hiểu sao họ không làm một lèo cho xong chỗ này rồi đến chỗ khác, mà cứ đào nham nhở nhiều tháng qua vẫn chưa hoàn thành”. Do thi công kéo dài nên không chỉ người đi đường mà ngay cả người dân sinh sống trong khu vực cũng rất khổ sở. Những nhà mặt tiền phải chịu đựng dãy lô cốt, mỗi khi xe chạy qua là bụi bặm mịt mù, buôn bán ế ẩm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Dãy lô cốt chiếm hơn 4 m bề rộng của lòng đường, dài khoảng 30 m, án ngữ một thời gian dài. Mặt đường bị đào lên rồi đổ đá dăm lởm chởm, lồi lõm, khiến người điều khiển phương tiện xe hai bánh dễ bị trượt ngã, nhất là vào ban đêm.
1.49GB
Xem3.92B
Xem131.18MB
Xem95.64MB
Xem9.89GB
Xem482.34MB
Xem77.7329.61MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
qqlive khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
569đăng nhập rikvip
2025-02-13 11:18:16 quy trình hoàn cược evergreen
351Mua vé số kiến thiết trên Momo
2025-02-13 11:18:16 ketqua9
428b29
2025-02-13 11:18:16 Khuyến nghị
700mm live
2025-02-13 11:18:16 Khuyến nghị