màu phát quang

"Khi tôi lên xe di chuyển ra trung tâm mua sắm, thấy cột khói bốc lên tôi biết chẳng còn gì nữa rồi. Khi ra đến nơi, tôi không thể chịu được cảnh ngọn lửa thiêu sạch tất cả. Từ lúc đám cháy diễn ra, cảm xúc của tôi rất rối bời, giờ biết chấp nhận sự thật động viên nhau tìm địa điểm khác để kinh doanh", anh Hoàng nói.

Tại xã Tân Kiều, H.Tháp Mười (Đồng Tháp), anh Bùi Quang Huy, Ủy viên dự khuyết T.Ư Đảng, Bí thư thường trực T.Ư Đoàn, cho biết T.Ư Đoàn chọn ngày 17.7 là ngày cao điểm “Tình nguyện chung tay xây dựng nông thôn mới” nhằm phát huy sức trẻ và tạo sự lan tỏa cho thanh niên cả nước tham gia xây dựng nông thôn mới.

Khi đó, dịch Covid-19 còn căng thẳng, dây giăng vẫn còn khắp nơi. Chị gái bận con nhỏ, việc gia đình và cũng đang ốm nghén nên không thể lúc nào cũng ở bên. Tới ngày đi sinh, vợ chồng chị gái đưa Hiệp vào bệnh viện nhưng phải trở về liền vì sắp tới 18 giờ - giờ hạn chế ra đường.

Đầu thế kỷ 20, xe thổ mộ (phỏng theo kiểu xe ngựa của Pháp) là phương tiện giao thông rất phổ biến ở Sài Gòn, lên đến hàng ngàn chiếc. Người hành nghề "xà ích" (từ gốc tiếng Mã Lai nghĩa là điều khiển xe ngựa) phải thi và đăng ký xe ngựa. Trên xe ngựa phải có chuông và đèn (đốt bằng khí đá), gầm xe phải có bao đựng phân ngựa để không làm rơi vãi ra đường. Ngày đó, những chợ lớn như Bến Thành, Cầu Muối, Chợ Lớn… đều có bến xe ngựa. Bên hông chợ Tân Định có đường nhỏ tên Mã Lộ (nay vẫn còn) là nơi xe ngựa thường đậu để đón khách. Do xe ngựa phổ biến nên thời đó còn có những nghề liên quan như nghề xén lông ngựa, đóng xe ngựa, đóng móng sắt… Dọc rạch Nhiêu Lộc có bến Tắm ngựa. Ở Chợ Lớn (góc đường Hải Thượng Lãn Ông và Đỗ Ngọc Thanh) còn có kinh bến Tắm ngựa (nay đã bị lấp) là nơi nghỉ ngơi và tắm ngựa của dân chạy xe thổ mộ.

Bên cạnh đó, PNJ còn mang đến chuỗi hoạt động trải nghiệm nhận quà hấp dẫn tại hệ thống cửa hàng ở một số trung tâm thương mại, siêu thị vào các ngày diễn ra chương trình. Với hoạt động đặc biệt từ "Gương Cảm Ứng Đa Sắc" và những thử thách thú vị tại sảnh Trung tâm thương mại, PNJ đã mang đến những trải nghiệm được tỏa sáng và đẹp không khuôn mẫu khó quên cho quý khách hàng.

Ta ở hạ lưu, chịu mọi thiệt thòi, sao không “gậy ông đập lưng ông”? Sông Mê Kông với lưu lượng nước đứng thứ 10 thế giới, hàng năm đạt khoảng 475 tỉ m³. Nếu đắp đập dẫn lưu sang sông Tiền thì ít nhất 1/3 lượng nước đó sẽ chảy vào Đồng Tháp Mười, hình thành một hồ trữ nước 6.970 km², bằng 40% diện tích hồ Tonle Sap mùa mưa (16.000 km² ). Nếu đập nước được hoàn thành, sẽ mang lại lợi ích thiết thực cho ĐBSCL như sau: