NGON CLUB

TS Cấn Văn Lực (Viện Đào tạo và nghiên cứu BIDV) cho rằng để tăng khả năng tiếp cận và hấp thụ vốn của nền kinh tế, cần triển khai các biện pháp tác động tổng cung và cầu. Trong đó cần tập trung vào các động lực tăng trưởng như đẩy mạnh xuất khẩu, kích cầu đầu tư tư nhân, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, kích cầu tiêu dùng. Cần có đánh giá đúng và trúng thực trạng tình hình DN, từ đó tháo gỡ kịp thời và chính xác những tồn tại, vướng mắc được chỉ ra. Đồng thời gia tăng nguồn lực cho các tổ chức tín dụng để có thể hỗ trợ nền kinh tế, phát triển thị trường tài chính cân bằng hơn, ưu tiên tháo gỡ khó khăn cho thị trường trái phiếu DN để giảm bớt gánh nặng cho kênh tín dụng…

Trưa qua. 6.6, vì nhà xa nên anh V.A không chở con về nhà mà hai cha con tìm quán cơm nào ở gần trường để ăn, rồi tìm một quán cà phê nào yên tĩnh, mát mẻ để con có thể nghỉ ngơi, chợp mắt một chút trước khi vào thi buổi chiều. "Đi từ Q.5 về Bình Tân cũng xa. Sợ nhất là tắc đường hoặc lỡ trời mưa, đi lại có vấn đề gì thì lỡ buổi thi của cháu", ông bố là "XO" có hơn 9 năm kinh nghiệm cho hay.

Lãnh đạo MAUR cho biết: Các hợp đồng triển khai thi công thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM là các hợp đồng áp dụng mẫu của hợp đồng FIDIC (Hiệp hội tư vấn kỹ sư quốc tế). Theo quy định hợp đồng, nhà thầu tự cho rằng mình có quyền đòi hỏi các chi phí trong trường hợp nhận thấy trong quá trình thi công có những điểm khác biệt so với thông tin khảo sát ban đầu hoặc nhà thầu cho rằng kế hoạch thực hiện hợp đồng của họ bị thay đổi so với kế hoạch ban đầu gây bất lợi cho họ. Trường hợp này, phía nhà thầu sẽ gửi khiếu nại đến chủ đầu tư yêu cầu chi phí.

Một bạn học của ông Macron kể: “Không chỉ học rất giỏi - điều cũng bình thường ở những trường danh tiếng tại Paris - Macron tạo được sự chú ý ở cách mà cậu ta tạo dựng quan hệ với người khác. Từ thầy cô, bạn học đến cả bác gác cổng, Macron lúc nào cũng tươi cười chào hỏi, nói chuyện với ai thì lúc nào cũng nhìn thẳng vào mắt người đó”.

Luôn nhận thức được tầm quan trọng của việc học ngoại ngữ, nhiều thí sinh dành thời gian này để rèn luyện kỹ năng, kiến thức về ngoại ngữ trước khi bước vào ĐH.

Theo chủ đầu tư, toàn dự án đến nay đã đạt khoảng 63% tiến độ thi công. Dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng ngoài hầm chui số 2 (HC2) trước ngày 31.7 và tổ chức giao thông để thông xe trước nhánh hầm HC2 trong tháng 8. Đặc biệt, cuối tháng 9 này, Ban Giao thông sẽ tháo rào chắn giữa giao lộ (gồm cả 2 hầm chui), để trả lại hiện trạng như trước kia, giúp việc đi lại của người dân trở lại bình thường. Nhánh hầm số 1 (HC1) dự kiến thông xe trước ngày 31.12, thông xe toàn dự án vào cuối năm 2024.