i9bet150

"Rừng rậm phía trong, rừng thưa phía ngoài. Hằng ngày chúng tôi vào rừng chặt cây kéo về làm nhà cửa doanh trại. Lúc ấy đã 4 năm sau chiến tranh, thú rừng đã kéo về, đói ăn, liều tấn công trâu bò, vật nuôi và cả bộ đội, nên đi đâu cũng phải mang súng", ông Hữu kể lại và nhớ: "3 năm đầu vẫn thuộc quân đội, có lương thực dưới xuôi gửi lên. Khi chuyển sang Bộ Nông trường (nay là Bộ NN-PTNT) phải tự túc, bộ đội chuyển sang công nhân, lớ ngớ không biết sản xuất kinh doanh, có nơi đói quá, phải liều đi kiếm đồ ăn".

Bạn đọc giúp Ngô Thị Xuân - TP.HCM (nhân vật được đề cập trong bài viết Cụ bà bán hàng rong nuôi chồng bị tai biến và cháu nhỏ; trên Thanh Niên ngày 21.3.2023)

"Ưu tiên hàng đầu của các cơ quan khí tượng thủy văn trên toàn thế giới là cải thiện hệ thống cảnh báo sớm. Đây là vấn đề then chốt trong công tác thích ứng, giảm nhẹ rủi ro thiên tai. Tuy nhiên, cho đến nay, nhiều quốc gia vẫn chưa có đủ khả năng để cung cấp những thông tin cảnh báo sớm nhằm bảo vệ người dân. Đây là lý do tại sao chúng tôi đang cùng cộng đồng thế giới triển khai sáng kiến "cảnh báo sớm dành cho tất cả" nhằm đạt mục tiêu đến cuối năm 2027, tất cả người dân trên trái đất đều có thể tiếp cận với thông tin dự báo, cảnh báo sớm một cách chính xác, kịp thời nhằm giảm thiểu thiệt hại về sinh mạng do thiên tai gây ra", GS Celeste Saulo nói.

Từ mốc 21 điểm (mốc điểm sàn y học cổ truyền, dược học của năm ngoái) thì nguồn tuyển năm nay nhỉnh hơn năm ngoái chút đỉnh: 160.293 so với 156.173. Ở mốc 22 điểm, năm nay hơn năm ngoái khoảng gần 10.000 lượt TS.

Với chủ đề Trái tim yêu, bàn tay ấm, cuộc thi Sống đẹp lần thứ 3 là sân chơi hấp dẫn cho các nhà sáng tạo nội dung trẻ. Bằng việc đóng góp những tác phẩm thể hiện thông qua các loại hình như bài viết, ảnh, video... có nội dung tích cực, nhiều cảm xúc cùng cách trình bày hấp dẫn, sinh động phù hợp với các nền tảng khác nhau của Báo Thanh Niên.

Có rất nhiều yếu tố khi lái ô tô trong thành phố khiến người lái dễ bị phân tâm như quan sát địa điểm, số nhà hai bên đường, dùng điện thoại hay mải mê trò chuyện… Điều này rất dễ làm người lái không kịp phản xạ trước những tình huống bất ngờ.