ab77

Trên thực tế, Tesla từng trình làng mẫu xe thuần điện mang tên Roadster sử dụng toàn bộ nguồn điện cao áp mà không cần đến ắc-quy chì 12V. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, nếu người dùng "bỏ mặc" xe, không sử dụng từ 1-2 tháng hoặc có thể ngắn hơn, bộ pin trên xe có thể bị hư hại hoàn toàn và không thể khởi động được nữa. Chi phí thay pin lúc này là rất lớn, lên tới 40.000 USD. Sự tốn kém không đáng có này có thể được cứu vãn nếu chiếc Tesla trang bị một ắc-quy 12V thường có giá vài trăm USD.

Với email trên, thoạt nhìn nhiều người sẽ lầm tưởng nó được gửi từ đội ngũ hỗ trợ thuộc cộng đồng những người yêu thích tiền mã hóa nào đó. Tuy nhiên, tên miền trong địa chỉ email của người gửi không liên quan gì đến bất kỳ loại tiền mã hóa nào. Nội dung email cũng cẩu thả, nhiều lỗi sai và lỗi chính tả. Những kẻ lừa đảo nghĩ rằng nạn nhân sẽ chỉ quan tâm đến số tiền chín chữ số và bỏ qua những lỗi như vậy.

Nói về nước, bạn chắc chắn sẽ không muốn bơi trong đó, vì vết dầu loang trên bề mặt và thường xuyên có chai lọ, găng tay nhựa và rác không xác định trôi nổi.

Đường Vành đai 3, Vành đai 4 có tính chất liên kết vùng, kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị của Vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Giải thích về sự nguy hiểm của viêm màng não do phế cầu, bác sĩ Võ Thị Minh Tuyền, khoa Nhi, BVĐK Tâm Anh TP.HCM cho biết: "Bệnh có triệu chứng ban đầu dễ nhầm lẫn với bệnh tiêu hóa như trẻ khóc đêm, bỏ bú kéo dài, sốt cao, tiêu chảy, nôn ói… Tỷ lệ tử vong của viêm màng não phế cầu lên đến hơn 50% nếu không được điều trị kịp thời. 30-50% người qua khỏi phải chịu các di chứng nặng nề như liệt, điếc, mù động kinh, chậm phát triển trí tuệ, trí nhớ kém…".

CSGT cho rằng nguyên nhân khách quan của những vụ té xe trên có thể là do: bất cập trong kết cấu hạ tầng giao thông, thời tiết xấu dẫn đến tầm nhìn bị hạn chế, trời mưa đường trơn trượt khiến ma sát giữa lốp xe với mặt đường giảm đi, có nhiều vật cản bất ngờ như đất đá, cây cối, trũng nước sâu…