win 10

Suy đoán của ONEKEY cho biết TP-Link có thể đã vội vàng tung ra API "rftest" này mà không bảo mật nó đúng cách là nguyên nhân gây ra một lỗ hổng thực thi mã từ xa. Lỗ hổng này ảnh hưởng đến tất cả các phiên bản firmware của Archer C5400X lên đến 1.1.1.6. Hiện tại TP-Link đã phát hành firmware 1.1.1.7 nhằm vá lỗi bảo mật này.

Trước thực trạng âu thuyền Phú Thuận xuống cấp, hư hỏng, vừa qua UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã có báo cáo đề xuất Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành T.Ư về việc bổ sung kinh phí thực hiện dự án xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá trên địa bàn tỉnh với nguồn vốn khoảng 350 tỉ đồng. Trong đó có dự án nâng cấp, sửa chữa khu neo đậu tàu cá xã Phú Thuận với mức đầu tư khoảng 50 tỉ đồng.

Dự định trong tương lai của Phìn là sẽ tháo dỡ nhà trình tường và khu bếp để mở rộng homestay bởi trong suy nghĩ của chàng trai sinh năm 1994, anh không có lợi thế về những cái gọi là bản sắc, đặc trưng của dân tộc mình trong làm du lịch. Thay vào đó, anh muốn phát triển du lịch theo hướng đơn giản, gắn du lịch với cuộc sống hằng ngày của gia đình anh, với những trải nghiệm trong sinh hoạt của cộng đồng. Nói cách khác, Phìn muốn khách du lịch biết đến cuộc sống hiện tại của người H'Mông như thế nào.

Ngày 19.7, Thanh tra Sở Y tế TP.HCM đã ban hành quyết định xử phạt đối với công ty này với hành vi quảng cáo trái phép và cơ sở không đủ điều kiện về nhân sự hành nghề. Sở Y tế TP.HCM tiếp tục chuyển thông tin vụ việc đến các cơ quan chức năng có liên quan để làm rõ nguồn gốc, xuất xứ các sản phẩm này, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

"Tôi biết rằng nhận xét của mình có thể làm tổn thương tình cảm của người khác và tôi chân thành xin lỗi người dân Thái Lan cũng như quận Nana", Wang nói thêm vào bài đăng trên Facebook của mình.

Không giống nhiều hãng xe đang ồ ạt chạy đua theo xu hướng điện hóa sản phẩm diễn ra rầm rộ trong ngành ô tô, Toyota được cho là khá thong dong trong cuộc đua điện hóa, thay vào đó hãng xe Nhật Bản quyết định tập trung vào xe xăng lai điện (hybrid). Chủ tịch của Toyota - ông Akio Toyoda tin rằng, thị phần ô tô thuần điện trên toàn cầu sẽ không bao giờ vượt quá 30% trong những năm tới.