lich thi euro 2020

Không quên những người yếu thế tại địa phương, thầy Mốt cùng các đồng nghiệp là giáo viên hưu trí sáng lập nên "Bếp ăn dành cho người bán vé số". Bếp hoạt động từ thứ hai đến thứ bảy. Mỗi người bán vé số đăng ký với đại lý mình nhận vé bán hằng ngày để được tặng một thẻ ăn cơm trưa mà bà con gọi vui là thẻ "AT… ăn". Chưa phải là quá ngon nhưng những bữa cơm như thế đã làm giảm đi chi phí hằng ngày cho nhiều người và tạo tình cảm quan tâm trong cộng đồng. Nhiều người lớn tuổi đã không giấu được sự biết ơn đối với thầy Mốt và cộng sự. Anh Lê Tấn Đạt (ngụ P.2, TP.Sa Đéc, 56 tuổi) đã bán vé số hàng chục năm qua nói: "Tôi được ăn cơm miễn phí tại bếp ăn này từ lúc bếp hoạt động ngày đầu đến nay là 7 năm. Gần như bữa cơm nào cũng có thịt cá. Giá thành mỗi phần cơm ban đầu khoảng 12.000 đồng, bây giờ tầm 20.000 đồng. Ngày nào, anh chị em bán vé số như tôi và các em học sinh khó khăn đến ăn cơm - khoảng 50 người. Tình nguyện viên phục vụ vui vẻ lắm, có thể ăn tại chỗ hay mang về cũng được".

Trước khi làm việc ở Trường mầm non Thỏ Ngọc, thầy giáo quê Tiền Giang có thời gian đi dạy trường ngoài công lập, sau đó anh thi đậu trong đợt tuyển giáo viên của một trường công lập ở H.Bình Chánh. Hai năm trở lại đây, anh chuyển công tác về dạy ở TP.Thủ Đức.

'Đặc sản' du lịch cồn Sơn còn phải kể đến những màn biểu diễn của "vua xiếc cá" Thành Tâm cho cá lóc bay, cá lóc bú bình, cá trê vượt cạn. "Thật ngạc nhiên khi chủ vườn đánh kẻng là đàn cá vẫy vùng hưởng ứng, vung thức ăn thì chúng đồng loạt bay lên đớp mồi. Thật sự quá độc đáo, tôi chỉ mới thấy ở vùng sông nước miền Tây", anh Nguyễn Ngọc Bảo (29 tuổi, quê Đà Lạt) hào hứng nói.

Trong những ngày ở Colombo, ấn tượng của chúng tôi khi đi trên nhiều cung đường của thủ đô Sri Lanka là không gian thanh bình và sạch đẹp. Trên đường phố không có lao công, nhưng cũng không hề có rác thải. Những ngôi nhà nhỏ xinh được bao quanh bởi những tường rào là cây xanh, đẹp và bình yên.

Bên cạnh đó, không ít cư dân mạng cũng tỏ ra hết sức "ngao ngán" khi thời gian gần đây liên tục xảy ra nhiều vụ việc ô tô ngang nhiên chạy ngược chiều trên các tuyến đường cao tốc. Đồng thời, yêu cầu cơ quan chức năng cần có biện pháp xử lý nghiêm những tài xế vi phạm. Thậm chí, cần xem xét thay đổi hình phạt để tăng tính răn đe, tránh xảy ra những vụ tai nạn đáng tiếc.

Cụ thể, phương án 1, FLC tiếp tục triển khai dự án FLC Hải Ninh 2, sử dụng nguồn thu từ việc khai thác, kinh doanh để trả nợ trái phiếu. Kỳ hạn trái phiếu gia hạn thêm 2 năm. Lãi suất áp dụng 13%/năm (trước kia cao nhất là 11,5%) và miễn toàn bộ lãi phạt chậm trả với các phần nợ gốc, lãi đã đến hạn thanh toán.