xoso66.app

Một ưu điểm vượt trội khác của Nissan Almera, theo anh Nam chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nhất là với người dùng ô tô đi lại hằng ngày như anh, chi phí bỏ ra cho nhiên liệu khá lớn. Dù vậy, với Almera, anh Nam khẳng định mỗi tháng có thể tiết kiệm 20 -30%, bởi mức tiêu hao nhiên liệu của xe rất thấp. Nếu di chuyển trên đường trường và cao tốc, chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu ở mức trung bình chỉ trên dưới 4 lít/100 km.

Nhận xét đây là ý tưởng lạ, độc đáo, nguyên Phó kiến trúc sư (KTS) trưởng TP.HCM - TS Võ Kim Cương đồng quan điểm với đơn vị tư vấn rằng sông Sài Gòn khá rộng nên việc nối kết không gian hai bên gặp nhiều bất lợi. Việc có công trình kết nối, tạo sự gần gũi cho không gian hai bên, tạo không gian vừa phải, vừa tầm mắt của con người để hình thành nên cảm xúc là một nghệ thuật trong kiến trúc. Đảo vườn có thể kết hợp với công viên sinh thái trong khu Thủ Thiêm, kết hợp quảng trường phía Thủ Thiêm, trong tương lai sẽ đem tới những trải nghiệm tốt hơn cho người dân, du khách. Những đảo vườn nổi này sẽ đóng vai trò kết nối không gian, tạo liên kết đôi bờ, đồng thời tạo thêm không gian cho mảng xanh và điều kiện để khai thác kinh tế trên đặc điểm sông nước của TP.

Hai ngày rồi, trời Kon Tum mưa không dứt. Con đường dẫn vào làng Kon Rờ Bàng cũng trở nên ảm đạm hơn thường ngày. Già làng A Gưch (74 tuổi) không giấu nổi sự xúc động: "Chiều hôm qua, nghe tin bác Trọng mất, cả làng mình buồn lắm. Mình xem bác như người anh cả trong nhà".

Thời gian qua, mưa lớn kèm bùn đất từ cụm công nghiệp (CCN) Cẩm Lệ tràn vào nhà dân do chênh lệch độ cao. Ông Ngô Quốc Phương (ngụ tổ 6, P.Hòa Thọ Tây) bức xúc cho biết khi công trình CCN Cẩm Lệ cao hơn nhà ông tầm 5 m, gia đình vừa vất vả dọn bùn đất, vừa lo sợ sạt lở.

Chia sẻ về dự định nhiều như vậy nhưng chị Hòa cũng ít nhiều lo lắng vì sức khỏe chị giờ đã yếu hơn vài năm trước rất nhiều. Chị mong muốn dựng được một trung tâm dạy nghề cho người khuyết tật, phát triển CLB Khát vọng cỏ dại và đang dần mơ về một đám cưới. "Mong bệnh teo tim, hẹp phổi đừng trở chứng, để tôi có thể làm được nhiều hơn cho những phận đời thiệt thòi hơn mình", chị Hòa rạng rỡ nói.

Chia sẻ về điều này, Thanh Bình nói: "Trong những đề thi mà phần trên là câu dễ, câu dưới khó thì đừng đọc phần khó, luôn luôn đọc phần dễ trước. Những câu khó thì hãy để tính sau. Còn nếu gặp đề xáo trộn, lỡ đọc đúng câu khó trước thì hãy hít thở lại bình tĩnh, cố gắng đánh dấu những câu nào làm được. Và khi đã làm chắc chắn không sai thì sau đó sẽ làm câu khó".