hôm nay thứ 5 đánh lô gì

Nhóm du khách dũng cảm đó là anh Trần Đăng Linh (20 tuổi), anh Vũ Đình Quynh (39 tuổi) và anh Lâm Quang Tập (46 tuổi), cùng ở TP.Hưng Yên. Anh Quynh và anh Tập là bác sĩ Trung tâm Giám định Pháp y và Giám định Y khoa Hưng Yên. Anh Linh là con đồng nghiệp của hai bác sĩ. Họ tham gia một chuyến du lịch vào ngày cuối tuần ở Thác Mây, sau đó di chuyển đến Sầm Sơn (Thanh Hóa). Vụ việc diễn ra vào khoảng 10 giờ ngày 20.7.

Đáng chú ý, video giả mạo này được đăng lên Facebook với những lời quảng cáo như "Hỗ trợ thu hồi số tiền treo trên không gian mạng nhanh chóng - uy tín - bảo mật cao"; "thu hồi tất cả tiền bị treo trên không gian mạng; thu hồi trước, thanh toán sau..." đã nhận về hơn 6.000 lượt thích, hơn 1.500 bình luận và gần 50 lượt chia sẻ.

Tiếp đó, nhóm được đưa đi qua tiếp hành lang tối om để vào phòng tình huống – nơi đặt đầu não chỉ huy. Căn phòng có bàn trắng, ghế tựa và những màn hình lớn. Thoạt nhìn giống như phòng họp bình thường nhưng mỗi bên đều có biển chữ màu vàng và xanh dương với nội dung: Văn phòng của Tổng thống Ukraine. Nơi này giống hình ảnh xuất hiện trong các bài đăng của ông Zelensky trong những tuần vừa qua.

Tại đây, phố đi bộ và chợ đêm được tổ chức ở các tuyến đường An Thượng 1, An Thượng 2, An Thượng 3, An Thượng 4, Hoàng Kế Viêm (đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến Lê Quang Đạo), Trần Bạch Đằng (đoạn từ đường Đỗ Bá đến Ngô Thì Sĩ).

Sáng 20.7, Tổng thư ký VFF Dương Nghiệp Khôi cho biết, thường trực VFF đã có văn bản gửi Ban tổ chức (BTC) các giải bóng đá do VFF tổ chức, với nội dung như sau: "Thường trực Ban chấp hành VFF chỉ đạo tạm dừng tất cả các giải đấu trong hệ thống thi đấu quốc gia kể từ ngày hôm nay 20.7 cho đến khi hết tang lễ đồng chí Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng (theo thông báo của Nhà nước) mới tiếp tục thi đấu trở lại. 

Ở hạng mục bảo vệ người trưởng thành trong xe (AOP), VF8 đạt 36,07/40 điểm. Kết quả thu được sau 2 bài thử nghiệm va chạm trực diện ở vận tốc 64 km/giờ và va chạm bên hông ở vận tốc 50 km/giờ, hầu hết các bộ phận cơ thể quan trọng của các hình nộm (người lái và hành khách) được đảm bảo an toàn ở mức "Good" (Tốt) hoặc "Adequate" (Chấp nhận được). Hệ thống túi khí bung ra kịp thời, kết cấu khung gầm và thân vỏ ổn định. Tuy nhiên, khả năng bảo vệ phần ngực của người lái trong tình huống va chạm phía trước chỉ được đánh giá "Marginal" (Trung bình).