ketqua9 net so ket qua

Tuy nhiên, PGS-TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bộ Tài chính), cho rằng việc hỏi ý người dân về điều chỉnh giá xăng dầu theo ngày là không cần thiết và mang ý nghĩa “dân túy”. Trong bối cảnh thị trường xăng dầu thế giới biến động quá lớn, việc kéo dài 10 ngày mới điều chỉnh giá như hiện nay vẫn có sự “lệch pha” giữa giá trong nước và giá thế giới. Vì vậy, nên giảm số ngày điều chỉnh giá cơ sở xuống, từ 10 xuống 5 - 7 ngày, tiến đến 3 ngày là tốt nhất, nhưng ông Long cũng nhấn mạnh “đó là chuyện của tương lai”. Theo quy luật cạnh tranh, khi thị trường có doanh nghiệp (DN) giữ vị trí thống lĩnh buộc nhà nước phải định giá. Tại VN, riêng Petrolimex, PV Oil và Sài Gòn Petro đã chiếm hơn 70% thị phần, trong đó Petrolimex nắm 47 - 48% thị phần, nghĩa là đã có sự thống lĩnh.

Từ vài năm nay, nhóm "thiện nguyện sách" chúng tôi đã tổ chức quyên góp "Tủ sách Đặng Thùy Trâm" cho các trường học, chủ yếu cho các trường THCS trong cả nước. Nhớ bài thơ của bác Tế Hanh, chúng tôi muốn đưa tới cho các em học sinh cấp 2 lòng yêu sách, từ đó các em ham đọc sách, coi sách là người bạn thân thiết của mình. Và câu chuyện buồn trong bài thơ của Tế Hanh sẽ không còn lặp lại hôm nay. Những "Tủ sách Đặng Thùy Trâm" sẽ là những người bạn chân thành nhất của các em học sinh.

Chẳng hạn, tình nguyện viên Nguyễn Hoàng Hà Linh (sinh viên Trường ĐH Ngoại ngữ - Tin học TP.HCM) chọn “đánh lẻ” vì sở thích được ở một mình, tự đi xe và làm mọi việc một mình.

Các chuyên đề ôn tập kiến thức Bí quyết ôn thi tốt nghiệp THPT đạt điểm cao năm 2024 được các giáo viên giàu kinh nghiệm của Trường THPT chuyên Lê Hồng Phong (Q.5), chuyên Trần Đại Nghĩa (Q.1), THPT Bùi Thị Xuân (Q.1), THPT Lê Quý Đôn (Q.3), THPT Nguyễn Hiền (Q.11), Quốc tế Á Châu… thực hiện. Qua mỗi chuyên đề ôn thi trực tuyến, giáo viên sẽ giúp học sinh tiết kiệm thời gian, tận dụng lợi thế của công nghệ để hứng thú với việc học, tích lũy kiến thức cho kỳ thi tốt nghiệp THPT sắp đến.

minh họa: Shutterstock

Có thể thấy, trong lĩnh vực độ âm thanh xe hơi người chơi “xe cỏ” hiện chiếm đại đa số và chịu chi nhiều hơn từ gói độ vài chục triệu tới cả trăm triệu đồng thậm chí cả tỉ đồng, đơn cử như chiếc bán tải của anh Khoa Vũ với riêng chi phí độ âm thanh lên tới gần 2 tỉ đồng. Bản thân anh Khoa Vũ cũng là chủ một garage độ âm thanh xe hơi có tiếng tại TP.HCM, anh cho biết đến với anh chủ yếu là xe bình dân, phổ biến nhất là gói độ trên dưới 20 triệu đồng, những người chi “tiền trăm” cho thú chơi này cũng không ít nhưng tiền tỉ thì hiếm hơn.