2025 02 15 new8864

Thứ tư, nếu người dùng thực hiện xác thực sinh trắc học qua ứng dụng VNeID, hãy cập nhật phiên bản VNeID mới nhất và chấp thuận chia sẻ thông tin trên thông báo của app.

Chiều 1.5, Sở Du lịch TP.Đà Nẵng cho biết, tổng lượng khách tham quan, lưu trú tại TP.Đà Nẵng trong dịp nghỉ lễ 5 ngày (27.4 - 1.5) đạt hơn 336.000 lượt, tăng 11,6% so với cùng kỳ năm 2023.

Tuy nhiên, theo ông Lê Thanh Tông, một trong những yếu tố quan trọng nhất tạo nên hương vị riêng của xúc xích Bà Nà đó là gia vị. Những gia vị cao cấp dành riêng cho xúc xích được nhập khẩu hoàn toàn từ Đức và được phối trộn theo công thức độc quyền dành riêng cho Bà Nà. Đó là lý do vì sao xúc xích Bà Nà không chỉ tươi ngon mà còn mang một hương vị đậm đà hết sức riêng biệt và không hề lẫn với các loại xúc xích khác trên thị trường.

Những nẻo đường gần xa tập 28 có những diễn biến cho thấy Vinh bị khách hủy kèo nên anh ta gọi cho nhiều cô gái kể cả Yên đến uống rượu cùng nhưng không ai tới. Chỉ có Đông là đến và uống rượu cùng Vinh. Dù có vẻ Đông đã có tình cảm với Vinh kiểu như cảm xúc đầu đời nhưng cô cũng khá tỉnh táo. Nên khi được mời uống rượu cùng, Đông không uống mà chỉ ngồi bên cạnh, đợi Vinh uống say thì cô sẽ đưa anh về.

"Dù điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2024 chỉ chiếm 20% trọng số học lực trong công thức tính điểm nhưng TS không có kết quả kỳ thi này sẽ không đủ điều kiện xét tuyển. Hiện nhà trường đã công bố điểm sàn điểm thi tốt nghiệp năm nay từ 18 trở lên", cán bộ tuyển sinh Trường ĐH Bách khoa TP.HCM nói thêm.

Trước khi bão đến, tàu của bà Năm Hồng và gần 800 tàu cá khác đang neo tránh bão ở hòn Lại Sơn, thuộc vùng biển Kiên Giang. Ban đầu theo dự báo, gió thổi hướng đông bắc, phía sau hòn. Vì thế hầu hết các tàu thuyền tại vùng biển Kiên Giang đều trú ở Bãi Nhà, phía trước hòn để núp sóng. Nhưng đến rạng sáng 2.11.1997, gió đổi hướng tây nam, vào ngay sau hòn khiến tàu thuyền ở đây trở tay không kịp. "Gió giật khủng khiếp, mưa như trút nước, lạnh thấu xương. Trời tối đen, sóng tràn vào boong khiến tàu hụp lên hụp xuống. Có tàu phải chặt dây neo, liều chạy qua Bãi Giếng - mặt sau hòn Lại Sơn để thoát thân, nhưng chạy ra chiếc nào chìm chiếc ấy. Những chiếc tàu đậu lại cũng lần lượt chìm từng chiếc. Tàu tui không chìm nhưng hư hại nhiều chỗ. Ngay từ lúc đài báo bão lớn, tui đã bỏ cả hai neo xuống biển, một neo mũi, một neo lái để giữ thăng bằng tàu. Tui đề máy chong sóng (để máy chạy liên tục), chủ động lái theo hướng sóng, mở đèn pha rọi xuống biển tìm hướng lái", bà Năm Hồng nhớ lại.