trincao 17

Với phim tiếng Anh "Imprint" (Dấu ấn), Trường tiểu học Phan Chu Trinh, Q.Tân Phú đã bội thu với 6 giải thưởng: 1 giải xuất sắc công chiếu phim, 1 giải xuất sắc nội dung phim, 1 giải xuất sắc và 1 giải nhất diễn viên công chiếu phim, 1 giải xuất sắc và 1 giải nhất diễn viên trong phim.

Bởi lẽ, dù mô tô, xe phân khối lớn đang ngày càng phổ biến; hệ thống trường đua, sân tập đã "mọc lên" khá nhiều. Tuy nhiên, để có thể trở thành tay đua thực thụ, việc chỉ tham gia các buổi hướng dẫn mang tính nghiệp dư, hay lái xe thực hành "chạy sân", "chạy track" thôi rõ ràng vẫn… chưa đủ. Thay vào đó, con đường trở thành một tay đua đòi hỏi người lái phải được đầu tư, đào tạo một cách bài bản bởi các học viện uy tín, chuyên nghiệp.

Facebook Kim Nguyễn bất bình: “Xem mà tức quá! Xe cứu thương họ hú còi là đang cần đi nhanh để đưa bệnh nhân đi cấp cứu. Chỉ cần nghe còi thôi phải tránh vào sát lề mà nhường đường, đây còn cố tính lạng lách, tạt đầu người ta. Quá nguy hiểm”. Tài khoản Nguyễn Văn Dũng: “Thật buồn cho ý thức ông lái xe tải quá”.

Bảng xếp hạng ĐH danh tiếng thế giới cũng chứng kiến sự tăng trưởng nổi bật từ khu vực Trung Đông (gồm UAE, Li Băng, Kuwait và Ả Rập Xê Út) khi xuất hiện 7 đại diện. Trong đó, ĐH Hoàng tử Mohammad Bin Fahd (Ả Rập Xê Út) từ nhóm 176-200 thăng hạng lên nhóm 101-125, còn 2 trường ĐH khác của Ả Rập Xê Út, 3 trường của UAE và 1 trường của Li Băng lần đầu lọt vào top 200.

Nhà báo Christian Falk của tờ SPORT BILD cho biết thêm, khả năng này hoàn toàn có thể xảy ra, vì hiện nay các cuộc đàm phán giữa Lewandowski và Bayern Munich đều bế tắc, khiến chân sút người Ba Lan đang nghiêng dần về việc chia tay “Hùm xám” xứ Bavaria sau 8 mùa giải thi đấu tại đây.

Nguyên nhân của vấn đề này là do Mỹ lên kế hoạch áp thuế mạnh lên nhiều loại hàng hóa Trung Quốc kể từ tháng 8. Chính vì vậy, các nhà xuất khẩu Trung Quốc và cả nhập khẩu của Mỹ muốn đẩy mạnh việc xuất nhập khẩu trước thời hạn trên nhằm tránh bị đánh thuế. Phía các nhà xuất khẩu Trung Quốc đã trả giá cao hơn để lấy chỗ trên tàu. Thời điểm hiện tại, Trung Quốc sẵn sàng trả giá đến 1.000 USD cho 1 slot trên tàu, trong khi Việt Nam chỉ sẵn sàng trả 600 USD, nên không thể cạnh tranh.