xp88

Cũng giống như EURO 2024 của bóng đá châu Âu đang diễn ra, VAR tại Copa America cũng tham gia quyết định các tình huống tranh cãi về bàn thắng, thẻ phạt, việt vị và can thiệp ngay nếu có sự nhầm lẫn về quyết định của trọng tài trên sân như phạt thẻ nhầm cầu thủ, hoặc các tình huống khác...

Nếu như chúng ta coi chuyển đổi số là một con đường thì nền tảng công nghệ là phương tiện và dữ liệu lớn thì là nhiên liệu. Mỗi tổ chức lại có những mục tiêu ứng dụng chuyển đổi số riêng như khả năng tối ưu vận hành, kiểm soát trật tự, thấu hiểu cộng đồng, dự đoán, điều hướng chiến lược… Và để đạt được mục tiêu này chắc chắn không thể thiếu sức mạnh của dữ liệu lớn. Dữ liệu lớn càng có chất lượng cao thì kết quả xử lý càng chính xác và giúp cho các cơ quan, tổ chức và doanh nghiệp có phương án xử lý đạt mục tiêu. Nói cách khác, muốn chuyển đổi số thành công thì không thể xem nhẹ việc xây dựng dữ liệu lớn.

Đặc biệt, Viettel là một trong những nhà mạng đầu tiên tại Việt Nam cung cấp dịch vụ VoLTE và 5G roaming trong bối cảnh các nước trên thế giới đang tắt mạng 2G/3G. Theo đó, tại các nước đã tắt 2G/3G như Mỹ thì Viettel sẽ là mạng khách hàng có thể duy trì thoại khi roaming.

Garmex Sài Gòn cũng là một trong những doanh nghiệp hàng đầu của ngành may mặc Việt Nam với 5 nhà máy, hơn 70 dây chuyền sản xuất và doanh thu những năm trước đại dịch Covid-19 lên gần 100 triệu USD. Nguyên nhân chính khiến tình hình kinh doanh của GMC giảm sút trầm trọng trong năm nay do hụt thu từ đối tác là Công ty CP Sản xuất Kinh doanh và Xuất nhập khẩu Bình Thạnh (Gilimex, mã chứng khoán GIL). Trong cơ cấu doanh thu 9 tháng đầu năm nay, Garmex Sài Gòn không ghi nhận bất kỳ khoản thu nào phát sinh từ đối tác là Gilimex trong khi cùng kỳ năm trước hoạt động này đem lại hơn 224 tỉ đồng. Đây có thể là hệ quả sau khi Amazon - đối tác lớn nhất của Gilimex cắt giảm mạnh đơn hàng khi nhu cầu thị trường lao dốc...

"Nước uống, trà đá, quạt mát, sạc pin, chỗ rửa mặt… là những thứ tôi được sử dụng điểm dừng chân. Thậm chí, khi xe cộ gặp vấn đề, mọi người cũng sửa giúp, không lấy tiền công. Thời điểm này, mưa nắng thất thường, thu nhập không còn được như trước nên tôi hy vọng điểm dừng chân sẽ tồn tại lâu dài để anh em tài xế đỡ vất vả", ông Tú nói.

Chúng tôi vừa tham gia Hội chợ Du lịch tàu biển quốc tế (SEATRADE). Đối tác Mỹ quan tâm tour tàu biển tới VN lắm, nhưng cản trở lớn nhất khiến họ còn lưỡng lự chưa mở tuyến tàu là vì visa. Mỗi tàu biển mang theo hàng ngàn khách, thủ tục visa là "ớn" nhất. Khách Mỹ, châu Âu thường đi du lịch dài ngày, 2 - 3 tuần, thậm chí kéo dài nhiều tháng. Họ đã mất công bay xa thì thường muốn trải nghiệm nhiều nước, đi liên tuyến. Thế nhưng tàu cập bến VN phải xin visa, đến Myanmar xin visa tiếp, rồi sang Lào cũng vậy..., vừa khó, vừa tốn thêm tiền. Trong khi đó, năm vừa rồi Saigontourist đón tới 2 - 3 tàu đưa gần chục ngàn khách Đức tới VN, đơn giản là vì họ không cần visa. Nói vậy để thấy thủ tục visa là chìa khóa vô cùng quan trọng. Mở được khóa này thì lượng khách Tây tới VN sẽ tăng rất nhiều, cả bằng đường không lẫn đường biển.