Miền Nam VIP 2 phút

Chuyên gia tài chính - TS Nguyễn Trí Hiếu nhận định: Tăng trưởng tín dụng gần đây khởi sắc trở lại, các NH cho vay nhiều hơn nên cần nguồn tiền. Thêm vào đó, trong thời gian qua, mặt bằng LS thấp nên các kênh đầu tư như chứng khoán, vàng đã hút một lượng tiền nhàn rỗi trên thị trường. Do đó, các NH buộc phải tăng LS để giữ chân khách hàng gửi tiết kiệm. Một lý do khác là nền kinh tế hiện khởi sắc nên các NH cũng cần chuẩn bị nguồn vốn cho thúc đẩy tăng trưởng tín dụng vào thời điểm cuối năm. Trên thị trường liên NH, LS vừa qua tăng phản ánh thanh khoản thắt chặt hơn trong hệ thống, sau khi NHNN chủ động rút bớt cung tiền nhằm hạn chế biến động trên thị trường ngoại tệ. Trong khi đó, các NH quy mô vừa và nhỏ phụ thuộc nhiều hơn vào nguồn vốn liên NH đảm bảo thanh khoản. Để giảm bớt rủi ro, một vài NH gần như đồng loạt tăng LS gửi tiết kiệm nhằm huy động nguồn tiền dự phòng cho hiện tại và tương lai.

Đây cũng là lần thứ hai nữ VĐV thể hình đến với Quảng Trị. Chị hy vọng đây là cơ hội để giao lưu gặp gỡ, kết bạn thêm với nhiều VĐV có cùng đam mê.

Khoang nội thất Jeep Grand Cherokee L thiết kế cao cấp, theo đuổi phong cách hiện đại với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch sau vô lăng, bên cạnh là màn hình cảm ứng trung tâm tùy chọn có kích thước 8,4 inch hoặc 10,1 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Trên mạng xã hội Weibo (Trung Quốc), nhiều dân mạng bức xúc chỉ trích Độ hoa niên tạo điều kiện cho Tô Dung Khanh xuất hiện dày đặc. Thậm chí, thời lượng lên hình của Tô Dung Khanh ở một số tập phim còn át luôn cả cặp nam nữ chính Bùi Văn Tuyên (Trương Lăng Hách) - Lý Dung (Triệu Kim Mạch).

Linh Thảo chia sẻ: "Được thiết kế và sáng tạo những trang phục hầu đồng chính là một cơ duyên mà tôi vô cùng trân quý, tôi luôn muốn truyền tải tín ngưỡng thờ Mẫu đến với mọi người một cách chỉn chu và đúng đắn nhất. Tôi luôn mong muốn được mang đến nhiều giá trị văn hóa tâm linh cho quê hương. Thông qua đó, những người trẻ có thể hiểu được nét đẹp văn hóa tín ngưỡng của dân tộc, nuôi dưỡng lòng biết ơn và lưu giữ tín ngưỡng ấy qua nhiều thế hệ".

Chiếc Tristar có lịch sử lâu dài trước khi bị nhấn chìm xuống biển. Theo Planespotters.net, nó được đăng ký bay lần đầu tiên vào những năm 1980, phục vụ qua nhiều hãng hàng không khác nhau bao gồm Royal Jordanian, TAP Air của Bồ Đào Nha, Novair của Thụy Điển và hợp tác cuối cùng với Luzair, một hãng hàng không khác của Bồ Đào Nha.