33win39

Bà Võ Thị Hoa (80 tuổi, ở thôn Xuân Ngọc) cho hay tuyến đường ĐH3 nối từ các xã Tam Sơn, Tam Thạnh (H.Núi Thành) xuống xã Tam Anh Nam ra QL1 nên mỗi ngày có hàng trăm phương tiện vận tải cỡ lớn lưu thông. Do đường xuống cấp nhiều năm nay nên tình trạng ách tắc giao thông thường xuyên xảy ra. "Đường xuống cấp nghiêm trọng nhưng không được nâng cấp, sửa chữa đã ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của hàng chục hộ dân sống hai bên đường", bà Hoa bức xúc nói.

Các công ty này đã chuyển hầu hết nghiên cứu của họ về Trung Quốc trong thời gian đại dịch, khi Bắc Kinh phong tỏa biên giới nhưng vẫn cho phép các nhà nghiên cứu quan trọng trở về, the The New York Times. Họ tiếp tục làm việc tại Trung Quốc. "Nếu bạn lấy California ra khỏi phương trình, ngành công nghiệp lái tự động của Trung Quốc sẽ không tiến được như hôm nay," ông Michael Dunne, một nhà tư vấn ô tô tại San Diego chuyên về Trung Quốc, nhận xét.

Để giải quyết chế độ cho người lao động, BHXH Việt Nam đề xuất 3 phương án.

Biểu người nhà quê ham việc cũng đâu trật, việc ở quê luôn tất bật suốt vậy mà lắm lúc cũng lỡ dở, dụng đêm làm thêm việc, đặng việc nào hay việc đó

Người ngồi hàng ghế sau còn gây nguy hiểm với người ngồi hàng trước nếu không thắt dây an toàn (thử nghiệm ở tốc độ va chạm 40 km/giờ)

Cần Thơ hiện có 38.400 gia đình chính sách; trong đó hơn 5.000 người có công được hưởng trợ cấp thường xuyên. Chủ tịch Quốc hội đánh giá cao sự nỗ lực, quyết tâm của thành phố trong công tác chăm lo hằng năm. Đồng thời lưu ý rằng Cần Thơ là trung tâm ĐBSCL, có cán bộ hưu trí, người có công, gia đình chính sách tập trung nhiều so với các tỉnh khác. Do đó, công tác chăm lo cho người có công với cách mạng càng phải được quan tâm thường xuyên.