b29

Giữa thập niên của những năm 1980, phương tiện giao thông chính để kết nối giao thương và phục vụ đi lại của bà con quê tôi với thị xã Cà Mau khi ấy là những chiếc tàu đò chở khách khá lớn và cũ kỹ. Một chuyến tàu có thể chở được gần cả trăm người cùng vô số hải sản, hàng hóa. Chính vì vậy mà thường phải mất cả đêm mới tới được thị xã, nơi bây giờ chỉ mất hơn một giờ ô tô. Đông người, nhiều hàng hóa là vậy nhưng mọi thứ trên tàu luôn được sắp xếp trật tự và hợp lý. Những thùng tôm cá, hải sản được đặt gần đuôi tàu, hành khách ngồi ở 2 băng ghế dài dọc theo 2 bên thân tàu. Để đỡ mỏi lưng trong khoảng thời gian di chuyển lâu, chủ tàu thường mắc khoảng 20 chiếc võng dọc ngang trên tàu để phục vụ hành khách với chi phí rất rẻ. Có khi trên tàu còn phục vụ cả nước uống, cà phê, cơm tấm hay mì gói cho hành khách có nhu cầu. Anh tài công ngồi ở bên phải phía trước gần mũi tàu, hai tay cầm vô lăng thi thoảng xoay qua xoay lại một cách kiên nhẫn. Những chàng thanh niên khỏe mạnh và thích phiêu lưu có thể leo lên mui tàu ngồi hóng gió hoặc ngắm cảnh trời nước mênh mông.

Sau khi sự việc xảy ra, Khalifa cũng tweet trên X: "Buổi biểu diễn đêm qua thật tuyệt vời. Tôi không có ý thiếu tôn trọng đất nước Romania vì những gì vừa xảy ra. Họ rất nhẹ nhàng và để tôi đi. Tôi sẽ sớm quay lại. Nhưng lần sau sẽ không có điếu cần to đùng nào nữa”.

Kim đồng hồ lớn ở giữa chợ chỉ 0 giờ. Dáng người nhỏ con của anh Phạm Văn Hân (34 tuổi, quê Đồng Tháp) lọt thỏm trong dòng người đang đi lại. Anh Hân tranh thủ ngồi nghỉ trên chiếc xe kéo hàng chờ cuốc hàng kế tiếp, thỉnh thoảng đưa tay áo quệt mồ hôi trên trán.

Chỉ cần những tác đơn giản như xác định từ khóa (keyword), người dùng có thể nhanh chóng tạo ra những nhánh trong sơ đồ tư duy của mình, dễ dàng chỉnh sửa, chèn hình ảnh, sáng tạo sơ đồ với những màu sắc yêu thích.

Theo anh Hiếu, tối 22.5, số thứ nhất đã lên sóng, thông qua 10 câu hỏi và hệ thống tư liệu mở rộng phong phú, khán giả được tìm hiểu về quê hương Quảng Bình - danh thơm một vùng đất với 39.600 người tương tác, 2.500 lượt like, hơn 31.300 lượt bình luận và gần 783 lượt chia sẻ.

Vì những lý do trên, cát sông ngày càng được khai thác dần đến mức cạn kiệt, tốc độ khai thác lớn hơn nhiều so với bồi tụ, giá cát trên thị trường trong và ngoài nước ngày một cao. Trên quy mô toàn cầu, các nhà kinh tế tài nguyên ước tính nhu cầu tiêu thụ cát và sỏi vào khoảng 50 tỉ tấn/năm và cát là ngành công nghiệp toàn cầu trị giá 75 tỉ USD. Ở Việt Nam gần như chưa có những nghiên cứu cụ thể về thị trường cát này. Việc tranh giành nguồn cát đã gây cảm hứng cho đạo diễn người Pháp Denis Delestrac thực hiện bộ phim tài liệu “Các cuộc chiến tranh cát (Sand Wars, hình dưới, hình tư liệu)” mô tả các tác động khi việc khai thác và buôn bán cát, cả hợp pháp lẫn bất hợp pháp, gây ra những tác hại sinh thái và kinh tế.