Save The Girl!

Lu rung CASE 1110EX được trang bị khối động cơ FPT, sản sinh công suất 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 435 Nm. Và trải nghiệm thực tế trên các công trình, ở mọi địa hình đều làm các tài xế hài lòng về khả năng vận hành của chiếc xe này.

"Tôi không tham gia nói xấu ai bao giờ, kể cả đó là sếp hay đồng nghiệp. Nếu không liên quan mình, tốt nhất không nên tham gia, vì chẳng ai tốt hơn ai cả. Tôi mong là ai cũng hướng đến môi trường làm việc tôn trọng lẫn nhau", chị Phượng nói.

Tại phiên thảo luận "Đổi mới chính sách vì một châu Á - Thái Bình Dương xanh và cập nhật kỹ thuật số" trong khuôn khổ Diễn đàn ACCA châu Á - Thái Bình Dương ngày 28.5, tại Hà Nội, bà Claudia Anselmi, Tổng giám đốc Công ty May và Nhuộm Hưng Yên, đồng thời là Phó chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam, có nhiều chia sẻ về thực hành ESG (môi trường, xã hội và quản trị - PV) tại doanh nghiệp.

Trước khi có xe điện, việc xe ngập nước là vấn đề lớn với chủ xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu truyền thống. Lý do bởi động cơ đốt trong dễ bị nước lọt vào qua cổ hút gió phía dưới nắp ca-pô dẫn tới việc hỏng máy móc, làm giảm giá trị của xe. Đối với xe hybrid (xe xăng lai điện), vấn đề này càng nghiêm trọng hơn khi có cả động cơ xăng và điện cùng hoạt động.

Khu vực cần số trên Jaecoo 7 cũng thiết kế ấn tượng với các chi tiết ốp giả gỗ sang trọng. Cần số điện tử trang bị tiêu chuẩn, đặt cạnh núm xoay điều chỉnh chế độ lái cỡ lớn. Xe cũng trang bị phanh tay điện tử cùng hệ thống điều hòa tự động.

Trước những năm 2000, bố tôi theo các chú trong làng lên mạn ngược (ý nói các tỉnh Cao - Bắc - Lạng trước đây) thu mua ắc quy hỏng của người dân rồi chuyển về chợ Long Biên (Hà Nội) bán lại. Mỗi chuyến hàng của bố thường kéo dài hơn hai chục ngày, có khi là cả tháng.