g88

Nhận được tiền, anh Toàn gửi lời cảm ơn đến bạn đọc Báo Thanh Niên đã hỗ trợ vợ chồng anh có điều kiện cất lại căn nhà mới để yên tâm lao động, nuôi các con ăn học.

Ông Hùng cho biết, mít Thái ra trái quanh năm nhưng ông xử lý cho trái từ tháng 5 âm lịch. Thời gian còn lại, ông tập trung chăm sóc, dưỡng cây. Mỗi năm, vườn mít Thái thu hoạch được hơn 40 tấn trái, giá bán dao động từ 20.000 - 35.000 đồng/kg. Nhờ đó, ông Hùng có thu nhập trên 600 triệu đồng.

Hàng trăm người hâm mộ, khán giả Liên Minh Huyền Thoại đã có mặt xếp hàng từ sớm để có cơ hội nhận được những phần quà checkin, tham gia các hoạt động trải nghiệm gian hàng của các nhà tài trợ, bốc thăm may mắn trong khuôn khổ sự kiện trước khi trận đấu bắt đầu.

Theo nhận định của một số chuyên gia giáo dục, các địa phương trong top cuối, tập trung ở các tỉnh miền núi phía bắc, Tây nguyên và các tỉnh miền Trung có nhiều huyện miền núi, nhiều học sinh dân tộc thiểu số. Các địa phương này khó khăn về dạy và học, đội ngũ giáo viên. Ngoài ra, một số địa phương duy trì tuyển sinh lớp 10 bằng hình thức xét tuyển quá dài (Quảng Nam 11 năm, Đắk Lắk 10 năm) hoặc tỷ lệ học sinh sau THCS vào học THPT quá lớn như Quảng Trị, có nhiều năm tỷ lệ này trên 90%. Dẫn đến nhiều học sinh yếu (đáng lẽ phân luồng vào trường nghề) lại vào học THPT.

Còn theo điều 644 bộ luật Dân sự quy định về "người thừa kế không phụ thuộc vào nội dung của di chúc", thì con chưa thành niên, cha, mẹ, vợ, chồng vẫn được hưởng phần di sản bằng 2/3 của một người thừa kế theo pháp luật nếu di sản được chia theo pháp luật, trong trường hợp họ không được người lập di chúc cho hưởng di sản hoặc chỉ cho hưởng phần di sản ít hơn 2/3 suất đó.

Theo Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư cao tốc), sau khi nhận được phản ánh của UBND xã Cam Hiếu và văn bản đề nghị của người dân thôn Vĩnh An, đơn vị đã gửi văn bản đôn đốc phía nhà thầu khẩn trương khắc phục, giải quyết vấn đề. Trong khi cuộc sống của hàng trăm hộ gia đình bị ảnh hưởng nghiêm trọng, nhà thầu vẫn chỉ "tiếp thu" ý kiến, còn thực tế thì chưa thực hiện. Kể cả khi phương tiện của nhà thầu thôi chạy vào đường làng, họ vẫn còn rất nhiều việc phải làm, nhất là khắc phục hậu quả, trả lại nguyên trạng con đường.