game nối thú

"Lựa chọn nhân sự trong Chỉ thị 35 và tới đây hướng dẫn sẽ rất đầy đủ, nhưng mà làm gì thì làm, tôi đề nghị yêu cầu cao nhất là chúng ta làm chặt chẽ, đúng nguyên tắc, đúng quy trình nhưng mà phải lựa chọn đúng người, trúng người trên cơ sở tiêu chuẩn, điều kiện. Cái này rất quan trọng, khắc phục những cái sai, cái yếu vừa qua; tức là, tất cả cơ bản là đúng quy trình, đúng nguyên tắc nhưng chọn không đúng người", ông Lương Cường nhấn mạnh.

"Kể từ thời điểm bị đình chỉ giao dịch đến nay, các vi phạm công bố thông tin của công ty chưa được khắc phục, có khả năng tiếp tục xảy ra và kéo dài, vi phạm nghiêm trọng nghĩa vụ công bố thông tin và ảnh hưởng đến quyền lợi cổ đông. Căn cứ quy định và ý kiến của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch chứng khoán Việt Nam, HOSE thông báo về việc sẽ thực hiện hủy niêm yết bắt buộc đối với cổ phiếu TGG theo quy định", thông báo của HOSE nêu.

Mẹ Y Cương phải chật vật làm thuê đủ nghề để nuôi người chồng bệnh tật cùng 5 đứa con thơ. Thương mẹ vất vả, học hết lớp 9 thì Y Cương nghỉ học phụ mẹ kiếm tiền trang trải cuộc sống và nuôi 4 người em ăn học. Đến tháng 11.2021, cha Y Cương qua đời.

Hoạt động vẽ tranh đường hầm của trường mà Ngọc Phi thực hiện là một trong những dự án được đánh giá cao trong hồ sơ của nữ sinh. Với mong muốn thay đổi hành vi sử dụng đường hầm qua đường để đảm bảo an toàn cho trường mình đang học, Ngọc Phi đã lên kế hoạch cùng cô Mai Ngọc, giáo viên nghệ thuật thị giác tại The Dewey Schools, để bắt tay thực hiện ý tưởng "phủ sắc" cho đường hầm.

NTK Ngọc Trang - CEO thương hiệu áo dài Ngọc Trang chia sẻ về niềm đam mê tạo ra những chiếc áo dài của mình: "Ngay từ khi còn nhỏ, tôi đã dành sự yêu thích rất to lớn dành cho tà áo dài, trải qua nhiều cột mốc lịch sử, tà áo dài vẫn còn đó và biểu tượng thiêng liêng của người phụ nữ Việt Nam. Bản thân tôi cũng là một phần trong đó, vì thế tôi yêu và muốn góp phần gìn giữ, làm đẹp hơn nữa cho tà áo dài truyền thống của dân tộc".

Dù không bị xử phạt, nhưng đến thời hạn mang xe đi kiểm định, đơn vị đăng kiểm sẽ truy thu số phí bảo trì đường bộ mà chủ phương tiện chưa nộp trước đó. Cụ thể điểm a khoản 1 Điều 6 Thông tư 70/2021 quy định: “Trường hợp chủ phương tiện chưa nộp phí sử dụng đường bộ của các chu kỳ đăng kiểm trước theo thời hạn quy định thì ngoài số phí phải nộp cho chu kỳ tiếp theo, chủ phương tiện còn phải nộp số phí chưa nộp của chu kỳ trước”.