k8 cc com

Khi mực nước không quá cao, vấn đề khí thải có thể xử lý dễ dàng nhưng nguồn khí nạp mới là bài toán khó. Nếu cổ hút gió được đặt quá thấp và nằm dưới mực nước, động cơ rất "căng thẳng" để nạp không khí và cuối cùng sẽ ngừng hoạt động khi không đủ lượng khí cần thiết. Đây là lý do các mẫu xe offroad thường "độ" thêm "ống thở" được đặt trên cao để lấy khí nạp và tránh nước tràn vào.

Tuy không bật mí mức thu nhập được nhiều người đồn đoán là rất khủng nhưng N.S.M tiết lộ: "Hằng tháng mình phải chi khoảng 200 triệu đồng cho ê kíp thực hiện sản xuất video. Mới đây mình cũng trở về Mỹ đóng 20.000 USD thuế thu nhập".

Với các mẫu ô tô dùng động cơ đốt trong chạy bằng xăng, dầu, sau khi vận hành xuyên suốt nhiều giờ, qua hàng trăm kilomet, nắp ca-pô đều khá nóng do nhiệt tỏa ra từ động cơ. Với nhiều người, việc mở nắp ca-pô ngay sau khi tắt máy, có thể giúp giảm nhiệt cho khoang động cơ, vì hơi nóng luôn bốc lên cao, do đó khi bật nắp ca-pô, hơi nhiệt sẽ nhanh chóng tản đi.

Ảnh: Ngô Trần Hải An

Honda Việt Nam (HVN) vừa triển khai chương trình triệu hồi chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam. Theo đó, CR-V e:HEV RS không bị lỗi kỹ thuật, tuy nhiên HVN vẫn thông báo chương trình triệu hồi liên quan đến việc thay thế sách hướng dẫn sử dụng nhanh mẫu xe này.

Thủ tướng cho rằng, hội nghị cần làm rõ và trả lời những câu hỏi quan trọng, vì sao được quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo mà giải ngân vốn đầu tư chậm. Đây là vấn đề đặt ra nhiều năm qua, có nguồn lực mà không triển khai được.