Mua sổ xố Vietlott ở đâu? Cách mua Vietlott online

Mạng xã hội mới đây xuất hiện một đoạn video, ghi lại tình huống giao thông khiến nhiều người "thót tim", khi một tài xế lái ô tô con đang di chuyển trên cao tốc đã bất ngờ chuyển làn nhưng không quan sát phía sau, suýt gây tai nạn nghiêm trọng với ô tô đi cùng chiều.

"Năm 1974, tại thôn A Dinh bây giờ, quân địch đã mở trận càn quét cuối cùng vào cánh miền núi Đông Giang, Tây Giang đã khiến nhiều bộ đội hy sinh. Để mở tuyến đường "thống nhất" này, đâu đâu khắp núi rừng Trường Sơn đều có máu của bộ đội, thanh niên xung phong, dân quân… đổ xuống", già Arâl Alất trầm tư nói.

Đáng chú ý, tình huống tài xế xe tải cố tình không nhường đường cho xe cứu thương như trên không phải trường hợp cá biệt. Trước đó, mạng xã hội cũng xôn xao với một đoạn clip khác, ghi lại cảnh một tài xế xe cấp cứu tại Tiền Giang đang chuyển bệnh nhân cấp cứu, đã bị tài xế xe tải cầm dao bầu dọa chém khi được yêu cầu nhường đường trên làn dừng khẩn cấp tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Bạn đọc Trúc Vân (TP.HCM) đặt vấn đề: ''Em muốn tham gia đợt thi năng khiếu tháng 8 để xét tuyển vào ngành thiết kế đồ họa tại Trường ĐH Nguyễn Tất Thành. Cho em hỏi cần đạt bao nhiêu điểm đủ điều kiện nộp hồ sơ, dự đoán điểm chuẩn ở mức bao nhiêu? Em cần chuẩn bị những gì để tham gia tốt nhất bài thi năng khiếu này? Nếu có điểm thi năng khiếu do trường khác tổ chức có được chuyển điểm để xét tuyển vào trường không?''.

Độ đôi ngày, má đã có được cái quạt mo xịn sò. Má rất ít khi nằm quạt máy. Má bảo quạt mạnh quá làm má ngợp, còn quạt mo vừa quạt vừa đuổi muỗi tiện hơn. Má nói vậy chứ biết không phải vậy đâu. Anh Năm nói gắn cho má cái máy điều hòa thì hết ngợp. Má từ chối đây đẩy. Thời ông bà mình không điều hòa, không quạt máy có chết đâu, nhà quê mà bày vẽ ra cho tốn kém. Đêm hè, má mở toang cửa, cái quạt mo mỗi đêm má vẫn phe phẩy quạt cho mấy đứa cháu ngủ. Mấy đứa cháu con anh, con chị đứa nào cũng lớn lên từ ngọn gió được nhóm bởi cây quạt mo trên tay má.

Trong đó, mới chỉ có một đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - QL1 (TP.Thủ Đức) đã khởi công từ năm 2017. Tuy nhiên, công trình đã phải tạm dừng từ tháng 6.2020 khi đạt hơn 40% khối lượng. Theo báo cáo mới nhất của Sở GTVT TP.HCM, các sở ngành đang tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho đoạn này. Nếu giải quyết được các khó khăn, đoạn 3 sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng năm 2024 và hoàn thành thi công năm 2025.