độ bóng 2.5/3

Trước phản ánh của một số TS về việc các câu hỏi lĩnh vực khoa học tự nhiên khó hơn phần khoa học xã hội trong bài thi đánh giá năng lực đợt 1, tiến sĩ Nguyễn Quốc Chính cho rằng nhận xét của TS là cảm tính.

Dưới bóng cây trên đường Thống Nhất (P.Bình Thọ, TP.Thủ Đức, TP.HCM) vào một buổi sáng giữa tháng 1, bà Lê Thị Huệ (53 tuổi, quê Thanh Hóa) phe phẩy chiếc nón lá, đứng nghỉ mệt. Bà nhẹ khom người, rồi lấy tấm bảng to trưng các loại đồ dùng thường ngày như: đồ bấm móng tay, kính mát, kẹp tóc, bật lửa gas, ví tiền… sang bên vai còn lại.

Các hoạt động hướng nghiệp cần được tăng cường, tổ chức thường xuyên hơn và phải có sự tham dự của phụ huynh để họ hiểu rõ và định hướng con đường phù hợp với năng lực của học sinh, tài chính của gia đình sau lớp 9. Bởi lẽ chỉ một vài buổi họp phụ huynh hay buổi hướng nghiệp toàn trường ở học kỳ 2 của lớp 9 như hiện nay là không đủ để giúp phụ huynh và học sinh lựa chọn giữa định hướng ĐH hay học nghề.

Tranh trừu tượng ở Trung Quốc có thể khởi nguồn từ họa sĩ Vương Mặc (王墨) thời nhà Đường, người đã phát minh cách vẽ mực phun. Ngày nay, không có bức tranh nào của ông còn lại, song phong cách này đã ghi dấu ấn rõ ràng trong một số bức tranh thời nhà Tống. Lương Khải (梁楷, khoảng 1140–1210), một họa sĩ Phật giáo đã áp dụng phong cách này trong họa phẩm về nhân vật, phong cảnh và các chủ đề khác. Tranh trừu tượng của Lương Khải gắn liền với khái niệm "giác ngộ", "chánh niệm" và "tính tự phát"… Ông có những tác phẩm nổi tiếng, bao gồm bức Lục tổ đốn tre và hàn lâm hơn là bức Bát mặc tiên nhân (潑墨仙人, đầu thế kỷ 13).

“Mình làm thêm cho 1 trung tâm dạy trẻ đặc biệt khoảng 2 tiếng đồng hồ/ngày, với mức lương 2 triệu đồng/tháng. Nếu dạy kèm tại nhà phụ huynh sẽ trả 150.000 đồng/giờ và tùy vào kinh nghiệm, điều kiện mà gia đình có thể tăng thêm”, Như Huỳnh chia sẻ.

Anh Nguyễn Thanh Hoài, Bí thư Tỉnh đoàn Thừa Thiên – Huế, cho biết đây là một khởi đầu tốt đẹp cho phong trào Ngày chủ nhật xanh gắn với phát triển loại hình dịch vụ du lịch mới trên địa bàn tỉnh. Anh Hoài kỳ vọng việc đưa vào khai thác tuyến đường sắt Huế - Đà Nẵng không chỉ góp phần kết nối giao thông của người dân giữa 2 địa phương (Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng), mà đoàn tàu mang tên "Kết nối di sản miền Trung" còn hứa hẹn tạo nên những trải nghiệm thú vị cho du khách trên hành trình khám phá cố đô Huế.