mm live

“Tôi ước rằng có thể xem được cái nhìn toàn cảnh như máy quay ghi lại để có thể điều chỉnh một cách tốt nhất. Nhưng không sao, đó lại là cái hay của chương trình thực tế vì lột tả những diễn biến cảm xúc thật, sự thay đổi suy nghĩ sau từng ngày”, á hậu 23 tuổi cho hay.

Tại phần hỏi đáp của sự kiện, tỉ phú Warren Buffett đã có nhiều câu hỏi về AI và tác động của nó đối với danh mục đầu tư hoặc những tính toán khác cho nhà đầu tư. Chủ tịch Berkshire Hathaway nhắc lại rằng ông không phải là chuyên gia về AI nhưng lưu ý rằng việc đó không đồng nghĩa ông phủ nhận sự tồn tại của công nghệ này.

Đồng tình với cách tiếp cận của đơn vị tư vấn là cần tăng tính kết nối giữa khu trung tâm hiện hữu và phía bờ Thủ Thiêm, KTS Ngô Viết Nam Sơn nhấn mạnh giá trị lớn nhất của khu Thủ Thiêm là nằm gần sông Sài Gòn. Đáng ra, quy hoạch đôi bờ sông phải được làm song song, đồng bộ ngay từ đầu, có kết nối trực tiếp thì mới có thể nâng giá trị cho Thủ Thiêm. Song, trước đây TP quy hoạch đôi bờ sông là 2 quy hoạch tách rời bờ Đông - bờ Tây nên sự kết nối cả về giao thông và không gian đôi bên rất kém. Vì thế, kéo gần khoảng cách đôi bờ, tạo liên kết về cả không gian và giao thông là nhiệm vụ tối quan trọng để khai thác tiềm năng kinh tế của dòng sông cũng như đẩy mạnh phát triển cho Thủ Thiêm.

Đặc biệt, đường chạy của giải marathon năm nay sẽ tái hiện cung đường hành quân vào trận của các chiến sĩ Quân đội nhân dân Việt Nam trong chiến dịch lịch sử mùa hè năm 1972 trên địa bàn huyện Sa Thầy, tỉnh Kon Tum. Trong đó, cự ly 42 km đi qua những địa điểm lịch sử như Điểm cao 1015 (đồi Charlie) và Điểm cao 1049 (đồi Delta)… Sự khó khăn, phức tạp của đường chạy hứa hẹn đem đến cảm giác mới mẻ, hào hứng cho VĐV.

Ngày 30.6 Sở GD-ĐT công bố kết quả chấm phúc khảo và từ ngày 2 đến 4.7, duyệt bổ sung danh sách thí sinh trúng tuyển sau phúc khảo.

Trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hiện có 11 DN được cấp phép thí điểm sử dụng xe điện 4 bánh chở khách du lịch, với tổng số 659 xe. Trong đó, TP.Sầm Sơn có 474 xe, H.Hoằng Hóa 180 xe, H.Cẩm Thủy 5 xe. Ngoài ra, có 125 xe điện 4 bánh do người dân tự mua không đủ điều kiện để đăng ký, đăng kiểm, và nhiều năm qua vẫn lén lút hoạt động, đặc biệt là tại KDL biển Hải Tiến. Theo đánh giá của Sở GTVT Thanh Hóa, hoạt động của xe điện 4 bánh trên địa bàn tỉnh còn nhiều tồn tại, hạn chế, như: tình trạng chèo kéo, tranh giành khách; gây ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông; chưa chấp hành đầy đủ các quy định của cơ quan quản lý nhà nước cũng như của DN; hoạt động không đúng phạm vi cho phép...