2024 12 20 36mm

Các tuyến đường cao tốc luôn có hệ thống biển báo tốc độ, biển chỉ dẫn cho phương tiện tham gia giao thông. Tùy vào mỗi làn đường, đoạn đường sẽ có những biển báo khác nhau. Trong đó, quy định về tốc độ trên cao tốc thường sẽ có biển báo tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu. Biển báo tốc độ tối đa trên đường cao tốc là biển màu trắng, viền đỏ, chữ đen, thông thường tốc độ tối đa trên đường cao tốc theo quy định thường không quá 120 km/giờ. Biển báo tốc độ tối thiểu là biển màu xanh, chữ trắng, thường quy định tốc độ tối thiểu từ 50 - 60 km/giờ.

Theo Đại sứ Hàn Quốc tại VN Choi Young Sam, chuyển đổi xanh là "chìa khóa" quan trọng vì sự phát triển bền vững của quan hệ hai nước. VN là một trong những đối tác hợp tác quan trọng nhất của Hàn Quốc với việc ký kết "Thỏa thuận khung hợp tác về biến đổi khí hậu Hàn Quốc - VN" năm 2021. Đây cũng là thỏa thuận hợp tác biến đổi khí hậu đầu tiên mà Hàn Quốc ký với một nước khác.

Theo chuyên gia Jay Hakes (tác giả 2 cuốn sách về dự trữ dầu), chính phủ Mỹ cần khuyến khích người dân sử dụng ít xăng dầu hơn và cũng cần có thêm các nước khác giải phóng kho dự trữ dầu chiến lược thì mới mong có sự thay đổi lớn. Trong khi đó, ông Mike Sommers cho rằng Tổng thống Biden cần khuyến khích tăng sản xuất dầu khí nội địa bằng cách giảm bớt các quy định. Các nhà sản xuất nhiên liệu và hóa dầu Mỹ cũng nêu quan điểm: Sự ổn định và chắc chắn là điều mà các thị trường dầu thô toàn cầu khao khát. Cách chắc chắn nhất để cải thiện điều đó là tăng sản lượng khai thác dầu từ các nước ổn định, bao gồm cả Mỹ. Tương tự, thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa John Barrasso tại Ủy ban Tài nguyên thiên nhiên và năng lượng Thượng viện Mỹ nói rằng điều thực sự tạo ra sự khác biệt phải là sản xuất thêm năng lượng trong nước.

Bà Nguyễn Thị Ánh Mai, Hiệu trưởng Trường THPT Nguyễn Hữu Cầu (H.Hóc Môn), cho hay việc chọn tổ hợp 4 môn học của HS sẽ được cân đối cho cả 2 lĩnh vực tự nhiên và xã hội để vừa đáp ứng yêu cầu của kỳ thi tốt nghiệp vừa đảm bảo tổ hợp xét tuyển theo khối thi của các trường ĐH và kiến thức bao quát để tham gia kỳ thi đánh giá năng lực.

Đôi khi, bỏng mới ra còn nóng và mềm, ông còn tạo cho chúng tôi những thanh bỏng với hình dạng khác nhau, nhìn thích mắt đến nỗi có đứa còn giữ lại không dám ăn.

Ông Lê Minh Tuấn, Giám đốc Sở VH-TT-DL tỉnh Quảng Trị, Trưởng BTC Ngày hội đạp xe Vì hòa bình, chia sẻ: "Đến giờ phút này, có thể tự tin khẳng định mọi thứ đã sẵn sàng cho ngày hội lớn". Theo ông Tuấn, có lẽ chưa có một sự kiện về xe đạp phong trào nào ở Quảng Trị được tổ chức một cách chu đáo từ cơ sở hạ tầng, vật chất cho đến điều kiện đảm bảo về kỹ thuật, công tác truyền thông như 2 sự kiện diễu hành và đua xe của Ngày hội đạp xe Vì hòa bình. Nhưng điều ông tâm đắc nhất chính là việc có đến 600 VĐV đến từ 60 CLB xe đạp trong nước và quốc tế đã tề tựu về Quảng Trị. "Chúng tôi tin rằng Ngày hội đạp xe Vì hòa bình và cuộc đua sẽ thành công tốt đẹp", ông Tuấn khẳng định.