Thứ 2

Những năm qua, Việt Nam có nhiều nỗ lực để kiểm soát phát thải độc hại. Tuy nhiên, để thực hiện việc kiểm định khí thải xe máy là một bài toán cực kỳ thử thách, bởi lượng xe máy ở Việt Nam rất lớn. "Việc xây dựng mạng lưới kiểm định mất gần 30 năm mới được gần 300 trạm. Còn lượng xe máy gấp 10 lần ô tô, dù kiểm định đơn giản hơn nhưng tỷ lệ tương ứng để phủ rộng giai đoạn đầu cũng cần hàng nghìn cơ sở tham gia kiểm định" - ông Phong nêu.

“Khi liên hệ, dù mọi người rất thích dự án nhưng đa phần khó tham gia vì không thể sắp xếp thời gian tập trung đông đủ các thành viên hoặc người lớn tuổi thì ngại chụp ảnh. Do đó, thời gian đầu nhóm rất nản nhưng vì ý nghĩa của dự án nên vẫn tiếp tục tìm kiếm”, Hữu Toàn nói.

Tuy nhiên, chính điều này khiến độ dày của bề mặt thân xe được tu sửa sẽ tăng dần so với trước đó. Do đó, khi gõ nhẹ vào các vị trí khác nhau trên bề mặt thân xe, những vị trí, khu vực được sơn lại sẽ tạo ra âm thanh khác. Đây là lý do tại sao, những người chuyên xem, kiểm tra ô tô cũ để mua lại thường dùng tay gõ nhẹ vào thân xe khi kiểm tra xe.

Bên cạnh sân chơi kết nối những người cùng đam mê, Y-Riders cũng hướng tới trở thành cộng đồng yêu xe văn minh và an toàn

Ông Scoppen Lin, Phó Tổng Giám Đốc Garmin Châu Á, chia sẻ: “Garmin rất hào hứng với công bố hợp tác này, điều đó thể hiện rõ cam kết của chúng tôi trong việc đẩy mạnh sự phổ biến của Garmin Pay tại thị trường Việt Nam. Được hỗ trợ bởi các ngân hàng lớn tại Việt Nam, Garmin Pay giờ đây có thể được tiếp cận bởi nhiều người dùng hơn và giúp họ có được trải nghiệm sống tiện nghi và hiện đại hơn. Là thương hiệu hàng đầu về thiết bị đeo tay thông minh, chúng tôi sẽ tiếp tục góp phần phát triển thị trường thanh toán thông minh và thúc đẩy phong cách sống năng động, tiện ích đến người dùng".

Làm việc với Công an tỉnh Quảng Nam, T. khai nhận mục đích của sử dụng fanpage “Công an Phú Ninh” giả mạo để câu like, khi đủ “like”, “view”, đạt “stick xanh” sẽ sửa tên để quảng cáo lấy tiền.