2025 02 03 vegas79

Ông Nguyễn Xuân Thắng cũng đề nghị hội thảo làm rõ tầm vóc, ý nghĩa của Hiệp định Geneva đối với tiến trình cách mạng Việt Nam và phong trào cách mạng thế giới.

Vận động viên Phạm Công Hải đến từ Đà Nẵng cho biết, lần đầu tiên anh chạy ở đảo Lý Sơn và thấy đảo thật tuyệt vời. "Qua trải nghiệm trên đảo, tôi thấy rất tự hào về văn hóa, lịch sử nơi đây. Tôi mong năm sau có thêm nhiều vận động viên ở các câu lạc bộ khác cùng tham gia giải chạy này để biết đến Lý Sơn", anh Hải nói.

Còn Thu Hà, đạt giải nhì và hiện là học viên cao học chuyên ngành giáo dục tại ĐH Bristol (Anh), thì hướng đến xây dựng một môi trường giáo dục nơi mọi người đều hiểu đúng giá trị của việc học ngoại ngữ và tiếng nói của học sinh thực sự được lắng nghe. "Cần hiểu rằng đích đến của việc học tiếng Anh không dừng ở những thành tích mà xa hơn nữa là tương tác hiệu quả và phát triển bản thân trong thế giới toàn cầu hóa", Hà chia sẻ.

Trưởng ban Tổ chức T.Ư khẳng định, ông Trịnh Việt Hùng là cán bộ có năng lực, kinh nghiệm, dám nghĩ, dám làm, được đào tạo bài bản, trưởng thành từ cơ sở, trải qua nhiều vị trí công tác.

TS.Nguyễn Mạnh Hùng - Giám đốc trung tâm trình bày chuyên đề "Thực trạng việc huấn luyện tâm lý cho các VĐV cấp cao của Việt Nam". Theo ông Hùng, thực trạng công tác huấn luyện và điều chỉnh tâm lý cho VĐV các môn thể thao đối kháng trực tiếp cấp cao Việt Nam còn tồn tại một số vấn đề. Trong đó, việc chưa nhận thức vai trò quan trọng của huấn luyện, điều chỉnh tâm lý trong quá trình huấn luyện, thi đấu của HLV và VĐV là nổi trội nhất. Chính vì thế, ông kỳ vọng thời gian tới công tác huấn luyện, điều chỉnh tâm lý HLV, VĐV diễn ra tốt hơn, giúp thể thao Việt Nam có kết quả tốt. 

Hiện nay, TP.HCM đã ứng dụng công nghệ thông tin cho phép truyền tải dữ liệu thực tế từ các nút giao về Trung tâm điều hành giao thông đô thị, từ đó điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu sao cho phù hợp, song, do còn giữ bộ đếm nên việc điều chỉnh chỉ chia theo từng khung giờ như buổi sáng, buổi trưa, buổi chiều... Nghĩa là chu kỳ đèn thay đổi không liên tục mà theo tần suất cố định. Trong khi chỉ trong khoảng 1 - 2 giờ, lưu lượng phương tiện trên thực tế đã có thể thay đổi rất nhiều.