2025 04 22 VX88

Đến nay, Campuchia và Việt Nam đã hoàn thành phân giới cắm mốc 315 cột mốc chính, 1.511 cột mốc bổ sung và 221 dấu mốc biên giới. Công tác phân giới cắm mốc đã hoàn thành 1.044 km trên tổng chiều dài toàn tuyến biên giới 1.270 km. Hai bên đang tích cực, hợp tác chặt chẽ để hoàn thành 16% phần việc phân giới cắm mốc biên giới trên đất liền còn lại. Hai bên cũng tích cực triển khai thỏa thuận về tìm kiếm, quy tập và hồi hương hài cốt quân tình nguyện Việt Nam hy sinh trong cuộc chiến giúp giải phóng đất nước và nhân dân Campuchia khỏi chế độ diệt chủng Khmer Đỏ.

Vào tháng 3.2023, Báo Thanh Niên từng có loạt bài phản ánh về tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của tuyến xe buýt số 10. Qua bài viết của Báo Thanh Niên, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết trong năm 2023, Trung tâm quản lý giao thông công cộng hoàn tất hồ sơ đấu thầu xe buýt, trong đó có xe buýt số 10, nếu như sự việc thành công thì lúc đó chất lượng phương tiện và phục vụ hành khách sẽ được nâng lên. Hơn 1 năm sau bài viết của Báo Thanh Niên, tuyến xe buýt số 10 mới đã được đưa vào sử dụng để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách tốt hơn.

Đa số thành viên trong nhóm đã bước vào tuổi trung niên, còn đâu đó nỗi lo cơm áo gạo tiền cùng với sự suy giảm về sức khỏe, nhưng ai nấy đều tích cực đặt dấu chân yêu thương đến khắp mọi ngõ ngách, thôn xóm trên địa bàn tỉnh. Tất cả đồng lòng, lạc quan, hướng tới tinh thần sống có ích cho xã hội.

Gặp “con nước kém” (nước chảy yếu và đỉnh nước thấp), người dân thường trải đáy, hoặc đặt nò (hoặc lờ) sẽ có được mớ tép bạc đất. Con nào con nấy búng tanh tách trong rổ tre, khoe cái thân khỏe khoắn màu nâu đất. Tép bạc nhất định phải tươi, nhảy soi sói thì làm mắm mới ngon. Tép bạc làm mắm thường vừa tay, không quá lớn.

Theo báo cáo nghiên cứu thị trường, trong giai đoạn 2018 - 2022, doanh thu robot hút bụi tại Việt Nam tăng đến 40 lần, số lượng thiết bị bán ra tăng 56 lần. "Việt Nam đang là thị trường quan trọng cho dòng sản phẩm robot hút bụi của các hãng trên toàn cầu", lãnh đạo công ty Hợp Long nhấn mạnh.

Được quy hoạch từ năm 2007 với tổng chiều dài 64 km, công trình có vai trò quan trọng giúp phân luồng, giảm áp lực giao thông nội đô. Song, đến khi đã hoàn thiện 50 km, chỉ còn 14 km để khép kín, Vành đai 2 phải tạm dừng, kéo theo nhiều hệ lụy. Sau nhiều phương án được nghiên cứu, 14 km Vành đai 2 còn lại phải chia làm 4 dự án.